Aftonbladet – 29 juli 1856, sida 2

— Då Ryssland vid senaste fredsslutet i Paris gick in på den bestämmelsen, att Bomarsund icke skulle få återuppbyggas, kunde man lätt tänka sig, att Ryssland snart skulle söka taga sin skada igen genom att utse någon annan lämplig plats för fullföljande af de planer, som man tydligen lärt inse att det haft med anläggningen af Bomarsund. Enskilta underrättelser från Finland och Petersburg ha sedan någon tid förmält att ryska regeringen skall ha stora planer med Kaskö; och äfven Posttidningen säger sig ha erhållit enskilta underrättelser derom, att ryska regeringen vidtagit åtskilliga anstalter, som häntyda på en plan att förvandla denna ö till ett stort befästadt marinetablissement, hvartill den väl skall lämpa sig, dels till följd af vattnets djup derstädes och dels derföre att samma hamn längre än någon annan i Bottniska viken är öppen för sjöfarten. Kaskö ligger något norr om Kristinestad och gent emot Sundsvall. Platsen erhöll redan 1783 privilegier såsom stapelstad; denna stad, som nu räknar omkring 900 invånare ligger vid det djupa Kaskösundet, der de stör sta fartyg, trygga för alla stormar, kunna lägga till invid sjelfva torget. En 189 fot lång bro förenar holmen med fasta landet. Rundtomkring ligga talrika holmar, som skydda redden. Hamnen anses för den yppersta i Finland näst efter Helsingfors. — Fråa Borås skrifves i Vestgöta Korrespondenten af den 25 Juli: Öfverste Ericsson, åtföljd af majoren Nordström, besökte vår stad sistlidne tisdag, och afreste härifrån samma dag för att granska den nu uppmätta och undersökta linien för Borås bibana till stora jernvägen. Hr öfversten hade på hitfärden t:givi betraktande cen annan projekterad hnie, som slutar sig vid EEE OSTEN RRENO