Aftonbladet – 25 juli 1856, sida 3

UTRIKES, Dagens södra poster medförde danska blad af den 22 dennes. I dag ankommen finsk post medförde tidningar från Helsingfors af den 20 och från Abo af den 22 dennes. DANMARK. Konseljpresidenten och ministern för monarkiens gemensamma inre angelägenheter, Bang, bar erhållit 6 veckors tjenstledighet, under. hvilken tid den äldste af de närvarande ministrarne skall presidera i konseljen och justitieministern Simong öfvertaga ministeren för monarkiens gemensamma inre angelägenheter. Advokaten Bargum, såsom försvarare för holsteinska ministern Scheel inför öfverappellationsrätten i Kiel, har begärt uppskof i målet till den 18 Augusti. Till det nya förlustelseetablissement, som den bekante Carstensen ärnar anlägga utanför Köpenhamn under namnet Alhambra,, ha aktier blifvit tecknade för omkring 100,000 danska riksdaler. FRANKRIKE. Stort uppseende väcker för närvarande i Paris en utaf aflidne bankiren Pescatores slägtingar anstäld rättegång mot hans enka. Det gäller den vigtiga frågån, om ett af en fransman i Spanien afslutadt. äktenskap skall i Frankrike ega laga kraft och verkan. Uppmärksamheten är i hög grad spänd på utgången af rättegången. — I Mascara uti Algerien kändes, natten till den 3 Juli, en stark jördbäfning. Underrättelser från Algier förmäla äfven, att den 23 Juni hade alla de upproriska stammarne, utom två, underkastat sig, lemnat gisslan och erlagt böter. FINLAND. Om Saima Kanal, som nu i det närmaste är färdig, innehåller tidningen Wiborg åtskilliga upplysningar och betraktelser, och med blade: följer en karta öfver kanalens nionde sluss. Enligt sakkännares påstående, skola fartyg af för kanalen lämplig beskaffenhet kunna uppgå ända till 100 lästers drägtighet samt förmå hålla sjön och till och med duga att segla på Nordsjön, Härvid fästes likväl det maktpåliggande vilkor, att fartygen blott såsom olastade kunna gå genom kanalen samt att företrädesvis blott nedåtgående skepp härvidlag kunna afses, emedan slussarnes konstruktion visar att något större fartyg kunna gå utför än uppför kanalen. Härpå grundar tidningen det antagande att möjligen skeppsbyggeriet, såsom egen industri, kunde löna sig för spekulanter vid Finlands östra vattensystem. Medelst ångfartyget Soumi är en jemn ingbåtskommunikation öppnad på den stora insjön Päjäne.