Aftonbladet – 25 februari 1856, sida 2

f 22,509 sk8 st. vigt jernvägsskener, hvaraf 950: k hitkommit och 410 sk anländt i hamn några nil härifrån, der fartyget infrusit. Återstoden, hvaraf. törre delen redan ligger färdig, skall skeppas intundande vår. I Härförutan äro i England betingade att på första ippet vatten levereras : i 2 st. lokomotiver, 10 st. passagerarevagnar, 24 st. paketoch lastvagnar, i Hjul. och axlar till 100 st. jordvagnar, i 76 st. spårvexlingar och Kjertplåtar, I Machiner till reparationsverkstaden äfvensom åtkilliga reservpersedlar till lokomotiver och vagnar. ! Sedan direktionen sålunda redogjort för de arbeen hvilka under det förflutna åretblifvit utförda och beedda, får Direktionen tillika nämna att ifrågavarande ägbana, hvilken är den nordligaste hittills utförda, : rfordrar i anläggning större omtanka än i andra ligare orter för betryggande af banans bestånd, att den af kälkastning, särdeles å vattensjuka traker, icke må skadas och förstöras. Alla jordarbeten : iafva derföre blifvit med största omsorg utförde, icke i Blott genom vättenafledningar utan ock torfoch natjordsbeläggningar å doceringarne med: efter Jordrternas olika beskaffenhet utsådda passande gräsrön, hvarförutan banvallen blifvit lagd så högt som böjligt, dels för att hålla banan torr och derigenom redad från kälskott, dels förhindra snösamlingar. Jnder arbetets fortsättning komma täckta diken att nläggas å alla ställen der markens vattensjuka bekaffenhet sådant fordrar. : — I Wermlandsposten för den 20 Februari äses en redogörelse för de möten, rörande rovinsens angelägenheter, som blifvit hållna inder den nyss tilländagångna marknaden i Jarlstad. Vi intaga derur följande: Vid hushållningssällskapets sammankomst i månlags under hr landshöfdingens ordförandeskap föreommo åtskilliga frågor af allmännare vigt. Beredingsutskottet hade föreslagit att de sällskapet tillallna så kallade bränvinsmedlen, utgörande 2209 rdr ko, skulle reserveras till förstärkande af sällskapets asså, hvilken ifrån ett fordom vackert belopp nedsått till sin närvarande obetydlighet af cirka 1500 dr bko. Ehuru detta förslag mötte åtskilligt mottånd, kunde likväl talarne deremot icke uppgifva lågra specielt vigtigare föremål för medlens snara nvändande, hvarföre man stannade i det jbeslut att ör tillfället lemna frågan oafgjord, och uppdraga åt ;eredningsutskottet att pröfva möjligen inkommande örslag. Till sällskapet hade från styrelserna för arbetsinättningarne i öfra Fryksdalen, hvilka blifvit bildade ch underhållna hufvudsakligen med de gåfvomedel om under 1851 års svåra nöd tillföllo de nödlidande Norra Wermland, inkommit redogörelser, och val les nu revisorer för räkenskapernas granskning. Den umma, som för nämde vigtiga ändamål utaf de inlutna gåfvomedlen blifvit reserverad uppgår till omring 25,000 rdr rmt, ännu till största delen stående inder konungens befallningshafvandes omedelbara örvaltning. Ett förslag att hushållningssällskapet skulle uttala in önskan och förhoppning att konungens befallungshafrande måtte hos regeringen söka utverka att ågon del af den stora summa, 500,000 rdr bko, som Rikets Ständer anslagit till vägförbättringar under onevarande statsregleringsperiod, måtte komma äfren Wermland tillgodo, hvilken provinsgenom sina vidsträckta körslor och backiga vägar mer än många undra synes vara deraf i behof, mötte besynnerligtris ett bestämdt motstånd från hr landshöfdingens ida, som ieke ville förorda att något betydligare beopp begärdes ens för en allmän vägundersökning till edning vid framtida förslag om nya väganläggninsar. Möjligen ansåg hr landshöfdingen det vara kommunernas och häradernas ensak att taga initiasivet i dylika frågor. Sällskapet uttalade den önskan att telegrafliniens atsträckning från någon lämplig punkt på mellersta inien måtte geno a enskilt bolags försorg kunna bringas till stånd redan i år, för att framdeles af staten Öfvertagas om och när den så önskar; och valles nu fyra komiterade, hvilka skulle söka i detta indamål bringa en aktieteckning till stånd. — I går afton hade trafikanterna på Frykens vattenlrag sammanträde för att samrådas angående möjigheten att tillvägabringa ett bolag för Norselfvens kanaliserande, hvarigenom alla Fryksdalseffekterna kunde nedfraktas på denna väg till Wenern, i stäljet för på den nu begagnade, mindre naturliga Frykstadsjernvägen och Clarelfven, med hvilken sednare arled trafikanterna, till följd af det utomordentligt åga vattenståndet i Clarelfven under de begge sista iren oeh andra orsaker, äro föga belåtna. Kostnadsförslaget för förstnämnde kanalanläggning, upprätadt af hrr majoren Lilljehöök och löjtnant Palm, uppgår emellertid till den stora summan af 1,200,000 rdr rmt, ett kapital så stort, att vi äro förvissade let staten kommer ätt neka dertill bidraga med en tredjedel, äfven om resten, emot all trolighet, skulle kunna anskaffas af aktieegare sjelfva, helst som Frykstadsbolagets ruin dermed vore alldeles gifven. Vi hoppas i stället att vid den bolagsstämma, som i lag föregår uti Frykstadsbolaget, detta skall uppbjuda allt för att tillfredsställa trafikanternas skäliga unspråk, och hvad Clarelfvens låga vattenstånd beräffar, så är väl detta ett ondt, som naturen sjelt fter föregående vanlighet ieke lärer underlåta att kanske redan i år afhjelpa. Vid hushållssällskapets sammanträde hölls, Hlägger Wermlandsposten, af hr bergmästaen v. Scheele ett föredrag om den frigifna ackjernsexportens inflytande på Wermlands väringar, hvilket han ansåg skola bli högst välgörande, och icke minst för jernhandterinsen sjelf. — Nerikes Allahanda för den 20 Febr. medlelar revisionsberättelsen öfver Örebro läns rypoteksförenings förvaltning och räkenskaper ör förlidet år. Vi intaga derur följande: I föreningen hafva under året 157 nya delegare runnit inträde för ett jordvärde efter köp af 47,425 dr 19 sk., efter uppskattning af 791,798 rdr 40 sk.