Aftonbladet – 15 februari 1856, sida 2

vid bör likväl alltid ihågkommas att svafvelbunden kautsju tål vid pass samma hetta som tenn, utan ätt förändras genom mjukning, hvaremot guttapereha mjuknar innan det uppnått vattens kokhetta, så att den icke kan användas der en sådan värmegrad kunde uppstå genom friktion eller grannskapet med ångpannor, ångrör, ugnar oeh dylikt. Den ursprungliga sammansättningen består af 1 vigt svafvel och 2 vigter kautsju eller guttapercha. Den sålunda beredda bildmassan danas för sitt ära damål i formar oeh kringpaekas sedan med fint pulver af täljsten eller brändt gips, i starka jernblecksdosor, som: kunnå medelst skrufvar och krampor hålla det inpackade oföränderligt sammantryckt; dosorna insättas sedan i en ugn och hållas der, under sex timmars tid, upphettade till 149 C. Till artiklar, sem icke blottställas för brytning, kan bildmassan uppblandas med korkpulver, sågspån, bomullsaffall m. m., till halfva massans vigt. Till tapplager inblandas renad och slaminad blyerts, 75 procent af massans vigt, eller till och med af lika vigt med massan. Om blyertsen är genom försigtig glödgning och behandling med saltsyra renad ifrån gångart, så nötas de deraf bildade tapplagren icke, utan mottaga genom gnidningen blott en stark glättning. skyddsmedel emet svänghjuls sönderbristning. Till förekommande af de stora olyekshändelser, som vanligen åtfölja svänghjuls sönderbristning, har man i Österrike börjat gjuta ringarne till-dessa hjul i ett enda stycke, med fastgjutna armar af smidt jern. Armarne fästas först i behörig ställning kring ett naf af trä, medelst en träring på halfva armarnes längd; derefter inpassas ramarnes ytere ändar i de kretsformiga gjutkistorna för hjulringen. När ringen är gjuten och svalnad, borttages tränafvet och ett jern-naf gjutes i stället fast vid armarnes inre ändar. Sjelfva svänghjulet anbringas ien djup, ringformig nisch, af fast mur, som når så tätt intill hjulet 8om möjligt, utan att vidröra det. Skulle hjulet här brista, så måste den först lossnånde delen Kila sig emellan hjälet och muren och stanna hjulet innan splittringen hinner sprida sig vidare; i alla fall gör eu mur, som på detta sätt augripes längsåt, ett motstånd, lika många gånger starkare än en på sidan angripen mur, som murens längd och: höjd kring nischen är större än murens tjocklek.