Aftonbladet – 25 januari 1856, sida 2

Vi känna ieke huruvida detta öfverste Eriessons uppdrag på sidan om den komite, i hvilken han är ledamot, kommer att till nämde komites utlåtande hänskjutas eller om saken kommer att afgöras utan dess hörande. —— — Hosartsfesten nästa söndag å Kongl. teatern kommer, så vidt kändt är, att sålunda ordnas : Såsom inledning spelas ouverturen till Trollflöjten; derefter föredrages af hr Dahlqvist den af hr Mellin författade prolog, vid hvars slut visar sig å scenen en dekoration, föreställande torget i Salsburg (Mozarts födelseort) med Mozartsstatyen och Alperna i iointainen. Omkring statyen lära komma att grupperas uti dramatiskt-pittoreska situationer personer ur Mozarts operor Don Juan, Trollflöjten, Figaros Bröllop, Titus m. fl. Under det denna tablå visas, utföres af den bakom scenen placerade chören en hymn. Derefter uppföres Don Juan, hvars roler äro för denna afton sålunda fördelade: Don J an hr Walin; Don Octavio hr Strar.dberg; Leporello hr Uddman; Mazetto hr Lundbergh; Guvernören hr Haglund; Donna Anna mll Andre; Donna Elvira mll Löfgren; Zerlina fru Strandberg. Troligen upprepas samma representation måndagen och onsdagen i nästa vecka. Jti följande roler komma framdeles att med örestående personal alternera: hr Dahlgren såsom Don Octavio; hr Willman Leporello; hr Sandström Mazetto; m!l Malmström Donna Elvira och mll Röske Zerlina. Prisen äro förhöjda med 23 procent 1 anseende till de betydliga kostnaderna vid operans nya uppsättning, hvilka till och med antagas komma att stiga till högre belopp än vid Profetens och Trollflöjtens hvar för sig. (P. T.) MM—— — Rörande det så ofta omhandlade ämnet, en ändamålsenlig postkommunikation under vintern mellan Gottland och fasta landet, om hvars snara sättand.: i verket en för ejlängesedan timad händelse gifvit en så trängande påminnelse, innehåller Gottlands läns tidning följande af en sakkunnig person meddelade uppsats : WNågra ord rörande vinterpostföringen mellan Gottland och Öland. Då snart resp. vederbörande torde härstädes vidtaga mått och steg för vinterpostföringens ändamålsenligare ordnande, torde tillåtas undertecknad, som i många år sökt med uppmärksamhet iakttaga de svårigheter, hvarmed sagde postföring, vintertiden, ir förknippad, få kärutinnan några upplysningar afgifva. — Att en grundgående, med skruf försedd Angbåt är, så länge vattnet är rent, eller någon mindre is vid hamnarne finnes, till postbefordringen väl passande, derom finnes sannolikt ej mera än en tanke. Men då slika vintrar, som t. ex. den sednast förgångna, inträffa, är en ångbåt lika oanvändbar som det nu befintliga pösifartyget: Det är således då, som kommunikationen med moderlandet måste bli hämmad, så vida ej ändamålsenligare kommunikationsmedel anskaffas. Dessa äro likväl både enkla och lätt anskaffliga; Tvenne isbåtar, enkom för ändamålet konstruerade, äro härtill tillräekliga (Onskningsvis 2:ne båtar på gottländska och 2:ne på öländska sidan). Dessa båtar böra så byggas att högsta möjliga styrka blir förenad med görligaste lätthet. De böra lätt kunna dragas på isen, och genom anbringandet af en hög, bågformig köl, icke kunna skadas i botten af uppstående isstycken. En ritning derå jemte föreskrift på virkets beskaffenhet skall, om projektet gillas, af mig framdeles öfverlemnas. Kostnaden för hvarje båt bör ej öfverstiga 120 130 rdr rgs. Med en sådan båt, bemannad med dristigt och driftigt folk — hvarpå Gudi lof ieke är brist — höra ofta postfärder på is kunna verkställas, oeh det utan att fara för menniskolif bör vara att befara. Ett nyligen inträffadt exempel har bekräftat denna sistnämnda åsigt, Båtföraren Olsson, som i vår öppnade postfarten, måste med stor möda draga båten omkring 4 mil på is. Hade båten varit på ändamålsenligt sätt bygd, skulle resan gått vida lättare. — Reservpelsar för manskapet äro äfven af stor vigt. Mellan Grisslehamn och Mald verkställes postbeordringen hela vintrarne med isbåtar. Det är sannt, utt vägen är längre mellan Böda och Klinte; men m stora Carlsö och Engjerdsudde — endast 7 sjönil — tagas till utgångsplatser för ifrågavarande xpeditioner, försvinner till det mesta denna skilnad. Orsaken, hvarföre denna fråga förut icke varit å ane, är att vinterpostföringen hittills varit och ännu tt par år blir ombesörjd af entreprenör, hvars skyllighet inskränkt sig till att, jemte fartyget, hålla ndast en större vanlig båt vid hvardera sidan. Klintehamn i April 1853. J. G. Bergenstjerna. — — Från Malmö skrifves af den 19 Jan.: Natten till sistl. onsdag inträffade i Lund den edröfliga händelsen att en yngre student beröfvade ig lifvet medelst hängning. Den olyeklige, som en id bortåt varit grubblande, försökte redan under örra året att skära halsen af sig med en rakknif, ch hade äfven sargat sig ganska illa, då ankomnande personer hindrade honom att fullborda det illtänkta sjelfmordet. — I Lunds Stiftstidning läsas följande upprifter om stiftets Seminarium. Förflutna hösttermin besöktes stiftets folkskollärareeminarium af 57 elever. Den 17 sistl. December nställdes utgångsexamen med 13 af dessa. Sedan den 1 Januari 1849 hafva vid denna inrätting 331 blifvit inskrifna. Af dessa voro vid inskrifingen 100 under 20 år; 136 emellan 20—23 år; 4 emellan 25;—:0 år, samt 31 öfver 30 år. 25 oro söner af borgare; 134 söner af hemmansegare; 9 af klockare och skollärare; 96 af arbetare och 3 af underbefäl och manskap af armån. 130 hade e inskrifningen lärt sig något handtverk och 201 AA SR ag An RÅ RAS