Aftonbladet – 21 januari 1856, sida 2

— Från Enköping berättas om ett groft öfvervåld, för hvilket hr biskop Butsch varit utsatt, då han, stadd på hemresa från Stockholm, den 15 på aftonen passerade denna stad, der marknad då pågick. Biskopen, berättar Enköpings Veckoblad, som anlände hit till staden i tisdags afton och tagit qvarter i ett privat hus, hade i något ärende varit uppe i en gård nära torget, då han vid utgåendet genom porten, klockan half tio, nödgades tränga sig fram emellan trenne der stående manspersoner, till hvilka han lärer yttrat ett par helt saktmodiga ord; då han hunnit några steg längre, hörer han sig vara förföljd, och hinner ej se sig om, förr än han af ett starkt slag öfver nacken omkullkastas, så att han sårar sig icke obetydligt i ansigtet och skadar sig i bröstet, förmodligen mot den i hörnet af fru H:s gård befintliga bodtrappan. Hemkommen i sitt qvarter, vill han dock ej här så sent tillkalla någon doktor, utan använder under natten de medel, som vanligen anses passande, och afreser följande morgon till Westerås, för att der stanna under läkarevård. (Se telegrafdepesch!) — I Nya Wermlandsposten för den 16 Jan. läses: Från Åmål skrifves att tulluppbörden vid dervarande tullkammare under förlidna året utgjorde 4703 rdr 27 sk. bko. Denna tulluppbörd har förmodligen influtit endast för socker från fabriken i Fredrikshall, likasom för samma vara vid Carlstads tullkammare influtit ett icke obetydligt belopp. — Om arbetena på Gefle-Fahlu-banan berättar tidningen Gefle: Jernvägsarbetena här i trakten hafva under den strängaste vintern naturligtvis måst hvila; dock motser man deras snarare återupptagande. Under det förflutna året medhann man jordvallens fullbordande i en nära på oafbruten sträcka af fem fjerdingsväg härifrån Brobänken vesterut räknadt, hvarförutan man äfven å den sjette fjerdingsvägen dermed gjort början. Ackord med enskild person har dessutom för . byggandet af en ungefär lika lång sträcka inåt Ofvansjö och så vidare vesterut blifvit ingånget; äfven detta arbete lärer med raskhet fortgått. Om allt går väl torde derföre till hösten GefleDala-banan hafva ryckt ett ganska godt stycke framåt på vägen till grannstaden. — Man läser i Köpings tidning för den 16 Jan.: För den jord inom Arboga, Björskogs och Köpings socknar, som för anläggning, af Köping--Hult jernvägen blifvit afstådd, lemnades sistl. fredag den 11 dennes betalning, och lärer lösen för nämnde jord, utgörande nära 84 tunnland och bildande en vägsträcka af omkring 12?, mil, bestiga sig till 34,68 rdr bko, deruti då likväl inberäknad lösen för den jord, som vid Ahlsänge inom Fellingsbro soeken blifvit afstådd. Högsta lösningspriset utgjorde 600 rdr bko för tunnlandet. — Enligt ett af Filipstads tidning meddeJladt tabellsammandrag hade under år 1835 på Storfors och Gammelkroppa jernvägar i Wermland blifvit transporterade bland annat 26,917 skeppund stångjern, 46,398 skeppund tackjern, 74,425 skepp:d malm, 1020 skepp:d rails, 841 tunnor spanmål, 118,250 st. tegel m. m. — Jönköpings m. fl. läns lifränteförening har, under år 1855 (det fjerde, under hvilket inrättningen varit i verksamhet), åtnjutit ett mer och mer tilltagande förtroende. Räkenskaperna visa, att insättningarne under året uppgått till 4,444 rdr bko; 86 nya deltagare hafva inträdt i föreningen. Endast Previnskontors lånerörelse, från den 24 Nov. Dec. 1855. Utestående den 24 Nov. till den 8 Dec. 164,204: — — — 160,883: — — . 196.627: 24. — — 289,327: 24, — ; 1,900,000: — — 261,200: — — — 284,600: — 5,478,474: 20. 10. 5,465,083: 14. 11. 844,063: 12. 2. —842,412: 33. — 6,500,000: — 127,023: 26. 7. — 125,823: 26. 7. 80,000: — — 66,898: 2. 8 66,898: 2, 8. 34,043: 41. 8. — 30,177:33. 8. 200,000: — 20,000: — — 20.000: — — 400,000: — —400,000: — — 400.000: — — 324,000: — — 324,000: — — — 324,000:.— — 176,000: — —176,000: — — 176.000: — — 280,000: — —280,000: — — —280,000: — — 158,400: — —158,400: — — — 158,400: — — 3,700,000: — 3,510,648: 27. 4. 3,454,668: 10. 10. 2,620,000: — 2,367,784: 35. 10. 2,412,795: 13. 8. 1.000,000: — ,:634,265: 39. — —612,215: 39, — 150,008: Nå —— 84750: — — 2,000,000: NN 10. 1,955,091; 15. 8. 1.200,000: 1,098,583: 9. 4. 1,159,517: 42. 4. 500,000: — —389,650: — — 360,350: — — 230,000: — — 190,520: — — 184,520: — — 1,000,000: — — 996,323: 27. — 989,098: 27. — 420,000: — 396,727:36. 8. 404,717:36. 8. 400,000: — — 298,160: — — — 329,250: — — 10,000: — S— — — 5,000: — — 100,000: — 98,28): — — — 98,930: — — 50,000: — — 30,947: 8 — — 37,894: 37. 4. 110,000: — — 71,320: — — 0,720: — — 1,000,000: — — 750,000: — — 750, . — — 1,800,000: — 1,426,071: 33. 9. 1,405,328: 28. 7. 600,000: — —341,080: — — —379,320: — — 100,000: — 2,500: — — 400: — — 81,000: — se LA 44,000: — 3,000: — — 2,200: — — 140,000: — 500: — — 2,500: — — 166,600: — — 54,600: — — — 54,300: — — 25,000: — 4,700: — — — 11,900: — —