STOCKHOLM, den 15 Jan: Man har haft och man-har ännu många välgrundade skäl till anmärkningar och klagomål öfver det sätt hvarpå Stockholms stads styrelse vårdat: och bevakat hufvudstadens angelägenheter och intressen. Oformliga och föråldrade institutioner, egnade snarare att förväfva än att väcka allmän medborgerlig anda, hafva sannolikt i väsentlig mån härtill bidragit. Det är derföre så mycket mer glärdjande då man från de myndigheter, som företräda Stockholms stad såsom ett gemensamt helt, förnimmer någon lifsyttring som antyder, att dessa myndigheter börja litet akta på tidens tecken och blifva varse, att om Stockholms invånare ej vakna ur den dvala, hvari de: varit försjunkna i hvad som rört deras gemensamma intressen, skall den stolta Mälarestaden nedsjunka från sin rang såsom den första bland Sverges städer och snart icke ega qvar annat än minnet af sin fordna glans, sitt fordna anseende, En. sådan lifsyttring från Stockholms magistrat och äldste ha vi i dag att omförmäla. Vi ha erhållit del af en pon, som nyligen blifvit-af dessa myndigeter ingifven till Kongl. Maj:t, afseende att bevaka hufvudstadens intressen vid de under utförande varande jernvägsanläggningarne inom fäderneslandet. Vi meddela här nedan i sin helhet denna petition, som tvifvelsutan är ett dokument, förtjent af den största uppmärksamhet, Men då vi vid densamma fästa en synnerlig vigt, afse vi icke framkastandet af ett nytt lokalintresse, ämnadt att öka antalet af dem som redan, till föga båtnad för det hela, söka att förrycka det stora frågan om kommunikationsanstalternas förbättrande från det allmänna bästas öppna stråt in på biintressenas afvägar. Visknna tvertom den petionen vidrördå angeägenHeten just från synt punkten .af det helas båtnad vara af den maktpåliggande beskaffenhet, att det varit mycket BRL NART AETA Bier rat Le ra OLE st