Aftonbladet – 2 oktober 1855, sida 2

n:e 3, hvilket, fördt af kapten Lind, amlände till Hull fredagen d. 21 i3ept. middagstiden visat sig vara utmärkt goda sjöfartyg och göre stor heder åt deras utmärkte konstruktör, hi kapten Carlsund, samt Mottala verkstad. Un. der vistandet i Hull besöktes fartyget af flere maschinoch ångbåtsbyg;gare, hvilka i hög grad lofordade såväl masc hineriet som inredningen och konstruktionen isin helhet. Flere af de besökande uttalade sin förundran och nära på tvifvel, att ett dylikt fartyg kunde byggas annorstädes än i Eng land. Passagerare. som medföljt, uttrycka sin synnerliga belåtenhet såväl med fartyget som detsammas befälhafvare, hr kapten. Zroili, som jemte alla egenskaper af en god sjöman äfven förenar dem af en utmärkt belefvad och mot sit underbefäl, folk och passageraie välvillig ångbåtsbefälhafvare. Genom dessa Transit-ångrfartyg komma Stockholm och dess grannstädvr, äfvensom de norrut lggande sjösiäderna, lixsom förut Göteborg, för ett moderat pris i regelbunden förbindelse med England. Oin sommartiden kan hela resan från Stockholmi till Hull sannolikt fullbordas på 6 å 7 dagar, och från Aull till London är en half dugs väg, så att en resande från Stockholm kan inom en vecka med största beqvämlighet och för omkring 100 rdr vara i London. Hvilket gagn skall ej vår handel och kultur skörda af sn så lätt förbindelse med den civiliserade verldens största stad. — Af de sednaste underrättelserna från Jönköping vill det äntligen synar som skulle oroligheterna derstädeg lyckligen vara stillade. Af en uppgift i Jönköpings Tidning erfar man att illa kända och till och med för stöld straffade persozer utöfvat ett väsentligt inflytande på rörelsen, cch vi beklaga att den äfven, som det tycks, funnit sympatier hos enskilda medlemmar af handtverksborgareklassen, af hvilka man borde hafva kunnat vänta bättre och mera upplysta tänkesätt. Det är med oväsenden af detta slag liksom med så många andra galenskaper i verlden: de blifva en modesak, och det ena samhället efterapar det andra i tanklös blindhet. Knappt bade underrättelsen om olagligheterna från residensstaden hunnit till det lilla Grenna, förr än ett par hundra personer derstädes genast voro färdiga att taga efter det laglösa exemplet. Skall arbetsklassen i någon annan stad låta locka sig att apa efter aporna i Grenna? Det är detta man får se. Vi skulle dock hoppas att man nu kommit till litet sundt förnuft och inser både brottsligheten och galenskapen af dylika förestafvanden. I alla händelser göra vi oss förvissade derom, att hufvudstadens befolkning är allt för upplyst, rättänkande och ordningsälskande för att låta förleda sig af de dåliga föredömera. Hufvudstadens arbetare känna allt för väl att deras välstånd beror aflandsbygdens välstånd, för att kunna vilja motarbeta det sednare och derigenom, om också ezxdast medelbarligen, skada sig sjelfva och sina egna intressen. De veta också med sig att förhållandena blifvit betydligt förändrade till deras egen fördel, i det arbetslönerna och dagspenningen stigit i en proportion, som vida öfvergår stegringen i spanmälspriserna. Vi meddela på ett aunat ställe i bladet en liten uppsats ur sista numret at Friskyttenx, som på ett träffande och för hvarje fattning fullkomligt begripligt sätt utreder frågan öm de höga spanmålspriserna och arbetarens ställning. Vi rekommendera denna uppsats till särskildt begrundande för dem, i hvilkas imtresse det möjligen kan ligga attidetia ögomblick agitera för ett exportförbud eller för några demonstrationer å de arbetsade klasser-; 228 sida, ochävi uppmana Friskytten attisitt nästa nummer fortsätta aitt intressanta samtal med dem hederliga och förståndiga fru Söderlusd.