Aftonbladet – 19 september 1855, sida 2

Article Image
— Red. har emottagit bref, som berätta, att em härstädes nmyliger utkommer brosehyr ned titel: Ett gif akt! i sinom tid, icke blott är strängt förbjuden i Finland, utam ock bokhamdlarne derstädes hotade med förlust af de: ras privilegier, om de ej genast afemnma exemplaren af densamma, i fall sådana insändas till dem. Man till och med omtalar visitationer hos vederbörande, för att upptäcka, om några förmått isemyga sig. Huruvida detta gednare är sannt, vet man icke, emedan sådana åtgärder verkställas i all sköns tysthet, och vederbörande nödgas förneka detta, likasom verkställarne alltid göra det. Ett brat tillägger: Man bjuder till hvad man kar, för att sroppa ljusen, då man ej har rum för alla i en hornlyktar. — Rörande Westgötajernbanans blifvande riktnipg och den undersökning som för bestämmandet häraf blifvit af regeringen anbefalld läser man i Skara Tidning af den 25 dennes följande: Genom enskildt meddelande hafea vi bekommit underrättelse om resultaterna af? den undersökning, som uppdragits åt och förrättats af hr kapten Nordenfeldt, i följd af K. M:ts preliminärbeslat i frågan om hufvudbanans riktning i Westergötland. Jerate det denna undersökning ådagalagt, att jernvägen ledd öster om Mösseberg och vester om Billingen, måste blifva betygligt längre och dyrare, hvilket all tid varit att förvänta, har den ock gifvit vid hander att denna terräng är ytterst svår, ja möjligen omöjlig för en skker och pålitlig bananlaggning, i anseende till de dervarande djupa skifferbergens lösa beskaffenhet, som ej tillåter hoppas någon fast varaktig grund för det åt jernbanan nödiga underlag. Äfven hafva vi inhemtat att hufvuåfrågan snarligen lärer förekomma till afgörande hos regeringen. Att allmänheten med den mest spända uppmärk samtet afvaktar utgången är naturligt, då det enskilda intresset eöker på allt upptänkligt sätt genom personliga inflytelser bestämma densamma. Högst få äro likväl de bland de särskilda partierna som ieke funnit sig bedragne och isin väntan svikna, genom bemedlingsförslaget af den 22 förl. Juni, hvilket varit naturligt, då detta förslag inrymmer blott så mycket af de 3:ne olika banorna, som alls icke eller obetydligt gagnar dessa banor i allmänhet. vi för vår del äro deck öfvertygade, att bemedliagsför slaget, huru välmenande det än må synas vara, efter den nya undersökningen ånye behörigen pröfvadtoeb granskadt, skall, till följd af dess egen orimlighet, för vår om rikets allmänna bästa nittlskande regeriog visa dem stora nödvändigheten, att konseqvent vidblifra en gång i formliga kongl. påbud etablerade grundsatser, så att hvad regeringen redan föreskrif vit, dels om pbså rak sträckning för banan som möj. ligt, och dels om banans amläggning i dem bästa och minst kostsamma riktmingen, i afseende på anlåggning af hufvudbanan i Skåne och vastra stambanans rik; ning i Westergötlands södra del, eller på terränger mellan Göteborg och Värgärda, må vinna en för hela riket ooh provinsen gagnande tillämpning för anläggningen af sistnämnde bana äfven i Westergötlands norra del. Den orimliga kostnad utöfver hvad förnt beräknad! varit, som na användes såsom oundviklig på banan i södra delen af Westergötland, torde väl högre kn allt annat ropa till vederbörande, att icke längre fortgå på en sådan lika svår och kostsam väg i provinsens norra del, då en annan lätt och betydligt mindre dy: stär till buds. Hura svår för jemvågsanläggning förstoämnde terräng år, ädagalsgges dagligen under det au pågående arbetet. Nyligen hände, att en öf ver en mindre sjö eller vattendrag med mycken kost: nad eppförd läng stenbädd sjönk och alldeles för: svarn, till följd deraf att, som det påstås, dubbal botten funnits mellan det flera alnar djupa såsom fast grund ansedda sandlagret. De högst betydliga bergspräsgningarne på den ödsliga och kuperade trakten mellan Värgårda och Snipebro och äfven ett godi stycke in uti detta län blefve omständigheter son jemväl måste länge fördröja banans anläggning och fullbordan. Vi heppas på en bana i trakten af sjön Ymsen, förbi Skara samt öfver den stora och bördiga Westgötaslätten, — med sidebana i framtiden del: till Jönvköping öfver Falköping och dels till Lidkö: ping. Att kasta den stora hufvudbanan i krokar och vinklar för att förkorta den förra sidobanan, med hvarigenom den sednare sidobanan blefve förlängd, vore att taga ur era handen och lägga i den andrav. — Till svenska och norska ministern i Pa: rig har franska utrikesministern, uti skrifvelse af den 24 Augusti, inmeslutit em rapport från Nantes, hvari omförmäles exa rask och ba: hjertad hamdling af em af våra landsmäsx. En fransk general vid namn Ginguenet, som var åsyma vittne till denra handling, begaf sig till mairiet, att derom afgifva och underteckna berättelse. Vid stader Croisie 8å Norrmandiets kust hade svenska konsuln i Nantes A. Backmar den 13 sistl. Juli tagit ett hafsbad och hvilade ett ögonblick på sanden, äanu iklädd baddrägtea. Han hörde då nödrop från sjön och såg två unga flickor jemte den dem åtföljande guiden nära att bortepolas af vågorna. Hr Backman störtade sig genast i vattaet, samrö utamom de i sjöröd stadde och lyckades föra dem före sig till stramden, der de alla, änn vid lif, mottogos af sina nära till förtvifar bragta anförvandter. Men hans egna krafter voro uttömda, han nedföll vanmäktig på stranden och en ytterst häftig hjertklappning tycktes hota hans lif. Han kom sig dock efter någor stund och är nu till helsam återställd. Posttidningen tillägger att grefve Walewsky uti de amplaste ordslag yttrar sig om hr Backmans vackra gerning. — Den vid hrr Bolisders fabrik förfäriigade och uti S:t Clara kyrka arbringade vörmapparater profvades i går för tredje gåsgen och besigtigades samt godkändes då af kyrkorådet. Arbetet med apparatens anbringande äfvensom öfriga arbeten för kyrkams rasxoverande börjades först dear 4 sistl. Juni. Värmapparaten berättas vara mycket lyckad. Det öfriga arbetet i kyrkar, sisom målning och förgyllning, lärer icke, såsom ämnadt var, hinna blifva färdigt till der 1 Oktober. rovinskontors lånerörelse, från den 28 Juli

19 september 1855, sida 2

Thumbnail