Aftonbladet – 24 april 1855, sida 4

säkrande alla dem som hedra mig med sina förtroenden om ett noggrannt bevakande af deras intressen och ferm dition af ingångna ordres, allt emot endast billig provision. Göteborg d. 44 April 1855. RI 4 Den l5de Mai d. A, begynder i ; Kjgbenbavn, Dronningens Tvergade vy Nr. 279, Auction over a som ittig, kyndig og omhyggelig Bogsamler i tande Kor Telbekjendts Oberst, forhenvaerende Directeur for Armeens Materiel v, Keypers efterladte betydelige og i nogle Retninger serdeles fuldstendige Bogsamling, SamTingen bestaaer af omtrent 4300 Bind, hvoraf den langt overveinde Del henhgrer til de miItaire Videnskaber saavel i disses Almindelighed som specielt med Hensyn til de forskjellige Vaabenarter; derhos findes en ikke ubetydelig Del historiske, topographiske og geographiske Verker? For det nerverende Dieblik vil vare af Interesse en Samling af ec. 400 Bind Veerker i det russiske Sprog for ena Del af russiske nationale Forfattere, Kauloget er udarbeidet med Omhyggelighed, det omfatter c. 190 Sider og er at faae hos Boghandler Hagerup, Gothersgade Nr. 338, for 16 Sk. rangemouths Havn er höliggende ved Firth of Forth og kan fra Skoötlands Ostkyst naaes i en Flodtid. Den communicerer med Forth og Clyde Kanalen gjennem en kort Strekning af Flöden Csrron, i hvilken der findes over 20 Fod Vand ved Spring-Tider og 15 Fod ved Neap-Tider. Grangemouth har en vaad Dok, der paa een Gang kan optage Skibe af tilsammen 20,000 Tons Sterrelse, og hvortil Indgangen dannes ved en Sluse af 250 Fods Lengde og 55 Fods Bredde, endvidere et Bassin til Tzmmer, nzesten en halv engelsk Qvadratmil stort, en gravet Dok, store transitberettigede Tgmmerpladser, Körnmapsatnet og Pakhuse. Slet ingen Stromafgifter betales, og Havneomkostningerne ere kun Af Skibet 2 pence pr. Register Ton. Ladningen Y, penny pr. Ton Kul. 1 pr. Ton Stangeller Rujern og an. dre Varer. 2 pence pr. Ton Tgmmer, hvis det omlades. b 4 pr. Ton Tgmmer, hvis det landes. Disse lave Taxter ere endnu mere modificerede med Hensyn til Dampskibe, som freqventere Havnen. Dokken staaer i Forbindelse med Forth og Clyde Kanalen, gjennem hvilken Skibe passere til Glasgow og alle Haynene yed Clyde, naar der s Lengde ikke overstiger 081, Fod med 197, Fods Bredde, eller de stikke dybere end 83, Fod, altsaå omtrent af 100 Tons Register. Kanal-Afgivterne ere meget moderate og afhenge ganske af Ladningen, men overstige ikke 11, pence pr Ton for hver engelsk Mil undtagen for Etudt, og betydelige Nedseettelser have fornylig fundet Sted, i Szerdeleshed for fslgende Gjenstande: Kom og Mel; Talg, Tjere og Beg; Been, Horn og Klove; Svovl, Alun, Blegpulver, Sebe og Soda; Uld, Her, Garn og Klude; Sild og Frugt; Stgbegods, smedet Jern, Sallurt, Mgllestene og Cement, hvilke alle, tilligemed I Tgmmer, nu kun betale 1 Zeny pr. Ton for hver engelsk Mil, eller for hele Afstanden Tmellem Grangemouth og Port-Dundas 2 sh. 5 d. pr Ton. Afgifterne en Salt fra Clyde til Firth of Forth ere 1 sh. 5, d. pr Ton. TAfstanden til Glasgow er 29, til Clyde 35 eni gelske Mile, og ved sidstazevntes Indigb er j der en Havn med Eosseplads og Toldopsyn samt et indre Bassin. ; Skibe, der ere for store til at lgbe opad Kanslen, kunne bekvemt losse i Pramme ved angemouth, hvorfra de fornemlig ville have Itt ved at faae Tilbagefragt. Pramleien, inclusive alle Kanalafgifterne fra Grangemouth til Glasgow, er nu nedsat til 3 sh.pr. Ton for Kornvarer. Da Storbritanniens Kysthandel nu er aabnet for fremmede Skibe, saa ville mange saadanne Fartgsier af de forskjelligste Sterrelser have stor Fordel ved Havnen ved Grangemouth samt Clyde og Forth Kanalen. Paa Grund af en saadan beqvem og billig Communication med steerkt befolkede Fabriks districter, med uudtgmmelige Forraad af Kul och Jern frembyder Grangemouth ubestridelige Fordele for Indförslen af Korn, Temmer og jI andre af Fastlandets Produeter, saavelsom for II Udferslen af Vest-Skotlands Mineralier og anäre Frembringelser. Intet Sted i Storbritannien er mere skikket til Anleg af Fabriker og andre Etablissementer, iser for Bygning at Skibe af Tre og Jern, Saugmgller og Steberier, og enhver BilII lighed vil blive udvist af Besidderen af de tilI stsdende Grunde. Nzermere Underretning meädeler R. READMAN, Secretair. I Glasgow, Canal House, December 1854. .) Henhöldende mig til Ovenstaaende tager jeg 1 mig den Frihed at anbefale mig som Skibs,j megler og Speditions-Agent paa denne Plads, I Grangemouth, December 1854. ; Joh. Theod. Salvesen.