Aftonbladet – 15 januari 1855, sida 3

Om Handelsoch sjöfartsför hållandena emellan Sverge och Norge. u Vi gå nu ait visa hvilket inflytande de efter föreningen med Norge vidtagne författningar, med hänseende till de båda rikenas ömsesidiga sjöfartsförhållanden, utöfvat dels å vår egen och dels å den norska handelsflöttan och sjöfarten. Förfullständighetens skull torde vi dock dessförinnan böra anmärka, att de norrmännen medgifne rättigheter och förmåner i våra hamnar blifvit ytterligare utvidgade genom Kgl. brefvet den 21 Dec: 1840, hvaruti den lindring uti de i allmänhet. stadgade afgifter, som i Sverge enligt särskilda förordnanden blifvit. medgifven til uppmuhn tran för den svenska skeppsfarten på Amerika och Ostindien, äfven beviljades norska fartyg som från Sverge förde svenska produkter till dessa länder). Enligt kommerskollegii officiella berättelser sysselsatte Sverges utrikes siöfart, vid såväl insom utförsel, en handelsflotta, år 1830, af 356,546 lästers. drägtighet, hvaruti ingingo svenska fartyg med 209,924 läster, norska med 16,255, och andra fremmande med 130,367. Här hade vi således ännu — Jå den norska seglationen, under största delen af den tidrymu som. då förflutit efter unionens stiftelse, varit hvad importeuabeträffar, inskränkt till Norges egna produkter — ån högst betydande öfvervigt; men år 1852, än drägtigheten af de för vår, handel: sysselsatta fartyg. stigit, till 686,336 läster, innefattade de svenska fartygen: deribland blott 270,306; under det att de norska uppgingo till 220;107 och andra utländska fartyg till 495,923 lästers drägtiehet. Af de alydliga framsteg, som vår utrikes bandel under denna tid gjokt. är det således hufvudsakligen, de norska rederierna, icke vår egen handelsflotta, som skördat vinsten. Under de ofvannämnda 22 åren har den svenska skeppsfarten på utlandet blott vuanit en tillväxtaf 20 procent;-medån norrmännens deltagande i vår ins öckutförsel stigit med 1,316 procent (!); och förhållandet emellan svenska oeh utländska seglationen hade under samma tid, till vår nackdel, förändrat sig från proportionen af 20:14 till den af 27: 41 vr År 1830 ingingo norska fartyg med mindre än en trettondedel af de svenska fartygens lästetal uti vår, utrikes handelsrörelse; 1852 deremot med-nära fem sjettedelär deraf. Nästan hela vår trävaruexport besörjes af norska fartyg, och till Storbritannien ankomma ) Uti 1825 års förordning hade särskilt blifvit anmärkt att denna tull-lindring icke kunde beviljas norska fartygen, så länge en motsvarande förmån för svenska fartyg icke egde rum i Norge; men år 1840 lyckades det likväl den s. k. norska regeringen att ät sitt land utverka denna fördel, utan någon slags gengäld. Man förfor dervid å svenska sidan på samma sätt som vid upphäfvandet af produktplskatets tillämpning å norska fartyg, hvarvid man afstod frän all ersättning, emedan norrmännen icke hade en alldeles likartad förmån att lemna. Att erhålla en annan, motsvarande, sattes icke i fråga, ehuru någon svårighet att utfinna en sädan Re FÅ ROTE 19 IE FIRE STR EST REE mt be SERVEN a