Aftonbladet – 21 september 1854, sida 1

så 1 uppsom 1 nedgående OBS. Sedan åt dessa fartyg enahanda klareringssätt vid kanalstationerne, som åt andra ångfartyg, blifoit medgifvet och ett tidsödande dröjsmål sålunda upphört, fullborda fartygen, under sommarmånaderna, hela resan från Norrköping t.ll Götheborg på 2, till 3 dygn. Detta förbättrade och tidbesparande klareringssätt medför imedlärtid ökade umgälder för ångfartygen mot tillförene. Icke desto mindre har Bolaget ansett siy skyldigt, att genom ytterligare fraktnedsättningar uppmuntra Fraktgodsoch Passagerare-trafiken emellan kanalstationerna, och kommer derför att från den 15 Juli tillämpa en reviderad och ytterligare modifierad Taxa för den s. k. inre farten. Kommissionärer äro: i Mariestad Er G. Larsson; i Stockholm Hr C. O. Strindberg; i Lidköping K. A. Norelius; i Motala CC. U. Dahlberg: i Wenersborg J. Spaak; i Wadstena Hrr Björk Lagerdabl; i Götheborg Patr. Billqvist. Vidare underrättelser lemnar undertecknad, fartygens Hufvudkommissionär. Norrköping den 4 Juli 4854. P. M. FOGELSTRÖM.