Aftonbladet – 23 maj 1854, sida 2

rad, utgifvits 2556 lån med 11,794 rdr 32 sk. och inbetalts 2838 lån med 12,067 rdr 16 sk. bko. — Till förmån för besättningen ombord å skonerten Jenny, som hade den olyckan att blifva påseglad af en engelsk ångfregatt, hade, berättar Hallandsposten, en insamling skett i fregatten, hvarigenom hvarje man erhöll 7 pund sterling. ee — I Blekingsposten skrifves från Carilskrona af den 16 Maj: E. M. har befallt, att den här förlagda bataljon af södra skänska infanteriregementet skall minskas med en styrka af: 1 reg:tsqvartermästare eller adjutant, 1 auditör, 1 bataljonsadjutant, 1 regementsväbel, 3 kaptener, 4 subalternofficerare, 6 underfficerare samt 300 man korpraler och soldater, hvilka skola den 22 innevarande månad härifrån uppbryta och medelst vanligt tåg till hemorten återgå. nhrntndlrrndt AN — Man läser i Norrköpings Tidningar: Sistl. lördag passerade förbi Söderköpng ångfartyget Göta kanal,, medförande till Carlskona i st. ångpannor och skorsten till den sistl viner, genom förvaltningen af sjöärendena, vid Motala nekaniska verkstad beställde ångmachin om 300 häsars kraft, som skall insättas i linieskeppet Carl XIV Johan, hvilket apteras till skrufskepp. Den å däck iggande, ansenliga skorstenen syntes i sitt tomrum :ga cirka 2 och en half alns diameter. — Franska flottan. Från Greenaa vå jylländska kusten (höjden af Torekow) skrifves till danska tidningar, att franska eskadern, som lemnat Hirtsholmarne den li, ännu den 15 om morgonen låg derutanför, men vid middagstiden lyfte ankar och styrde sydpå. Vinden var emellertid svag, så att man förmodade att fartygen icke kunde komma långt denna dag. De fartyg, som räknades utanför Greenaa, voro 8 segelskepp och I ångare. Dessutom sågos 3 stora skepp något sydlizare, ungefär som vid Katholm. Från Frelerikshavn skrifves att ytterligare ett franskt linieskepp, Duperre, ankommit dit på redden den 16 och ännu qvarlåg der följande dag. Enligt sednare underrättelser hade franska flottan, 14 skepp, ankrat i torsdags afton mellan Fyen och Sprogö, tillika med det engelska Buldog. oe — Utvandringen till Amerika. Inom Wedbo fögderi af Jönköpings län hafva, enligt kronofogderapporterna, under April månad 56 äldre och yngre personer utflyttat, hvaribland 7 hushäll-af tillsammans 36 personer från Gripenbergsgodset i Säby socken. Från Östbo härad af samma län hade ej mindre än 70 personer, hvaribland flera medförie ej obetydliga kapitaler, utflyttat. Från Halmstad skrifves af den 18 Maj: Med ångfartyget Halland afgingo härifrån till Götheborg sistlidne lördag omkring 100 emigranter; de flesta voro från Knäredstrakten. — Af Tegnårs 42xel har nyligen i Christiania utkommit en norsk öfversättning, utgifven af den såsom författare till nationalsången Hvor herrligt er mit Födeland bekante prestmannen S. O. Wolf. — Af ,Walter Scotts, romaner i svensk öfversättning har i dag fjerde bandet utkommit, omfattande första afdelningen af Canongaes krönika. — Med ångfartyget Gauthiod anlände hit sistlime söndag en finsk besättning, och i går med ångfartyget Telford en annan finsk besättning från Göthebog, hvilka på särskilda vägar begifva sig härifrån till hemorten. Svensk-Norska eskadern, Såsom redan i gårdagens Aftonblad nämndes, gjorde Ängfartygen Aros och Ran förliden söndag lustreor till den vid Rotholmen liggande förenade svensk-norska eskadern. Aftonbladet har redan haft några mader om Rans tur. Se här nägra om Aros. Färden företogs under de mest gynnsamma förmällanden, så i afseeende på väderlek, som ändamälilet med besöket och mottagandet om bord, så att de tyvärr alltför fåtaliga passagerarne hade ingen zanledning att ångra sitt beslut, men de, som icke 1tbegagnat sig af tillfället, så mycket större. Afresan från Stockholm skedde kl. precist 8. Klockan en qvart öfver 11 passerades det nya chefsångfartyget Valkyrian, straxt på denna sidan Dealarön. Valkyrian hade afgått kl. 7. Klockan treqvart öfver 11 ankom Aros till eskadern. Som det var kändt att statsrådets samtlige ledamöter med familjer och flera andra dignitärer voro ombord å Valkyrian, samt derifrän naturligtvis först skulle gå ombord å amiralskeppet Carl XIII, bedönmde kaptenen på Aros sakerna riktigt, i det han först lade till vid linieskeppet Prins Oscar. Under mera än en timma besågs detta ganska vackra och väl hålllna skepp i alla dess delar, och blefvo de besökande på det mest artiga oeh förekommande sätt beledsagawde af skeppets officerare. Sedan de förnäma gästerna å Carl XI begifvit sig till norska amiralskeppet, fregatten Desideria, styrde Aros till sistnämnde linieskepp, hvarest man mottogs lika förbindligt. När Valkyrians passagerare lemnat äfven Desideria, och Valkyrian med sakta fart gjorde en lov omkring eskadern, mannade alla fartygen, hvar efter annan, reling för chefen för flottan, statsrådet Ulner, under det att musiken bläste folksängen. Sedan runden sålunda blifvit fullbordad, saluterade alla fartygen med 16 skott hvardera. Under denna salut hade passaggerarne på Aros fatt intaga den fördelaktiga platsen af Carl XIII:s hyttedäck, hvarifrån det imposanta skådespelet presenterade sig särdeles väl. Dä Valkyrian afgätt, begaf sig Aros till norska fregatten Desideria, som företer den särskildt anmärkningsvärda omständigheten, att den, ensam i sitt slag, är uteslutande å batteriet bestyckad med bombkanoner. Äfven här rönte man samma förbindliga emottagande. KI. ?, öfver 3 e. m. ätervände Aros till Stockholm. Vid Höggarn passerades Valkyrian. Ehuru denna skandinaviska eskader visserligen icike i antal eller kraft kan för någon del jemföras mieed den nyligen afgångna engelska, så finner man docck med tillfredsställelse en ny bekräftelse derpå, attt i fråga om ordning, snygghet och trefnad ombord lemI ran