Aftonbladet – 1 april 1854, sida 3

ställes med en hand, under det -dåen andra hvilar, med sädan lätthet, att nägot vuxnar: barn, sä väl gos sar som flickor, utan ansträngning kunna sköta den. att på densamma under lika tidsrymnd produceras mera än på de vanliga handstolarne och att trädarne met sällan afslitas. Sjelfva väfnadsarbetet är tillika på denna väfstol så enkelt att äfven (den, som saknar allt begrepp om det praktiska väfreriet, på ganska kort tid kan lära sig att väfva. Garretsonska väfstolen kan anses som ett mellanting emellan den gamla handväfstolen och machinstolen, hvilket tillräckligt ädagalägger dess vigt. I unionen är denna handväfstol patenterad i alla stater. Uppfinnaren har emottagit betydliga anbud af NewYork patent office för afståendet af sin uppfinning, men han vill ej lemna den ifrän sig, utan förfärdigar sädane stolar på beställning. Man är fullkomligt öfvertygad att denna handväfstol väl låter använda sig för klädesväfning, äfvensom för enklare jaquardarbeten samt för sidenväfvarne. I de amerikanskte klädesfabrikerna användas utan undantag machinstolar (Power Looms). Garretsons handstol begagnas derföre i Amerika endast till förfärdigande af halfbreda varor. Tilläggas bör, att denna väfstol lemnas för g:anska billigt pris. (Norrk. T.) — Östersjöhamnarne, I de ryska östersjöprovinserna äro följande hamnar dels, genom sina befästningar, dels genom sin handel med lifsmedel inärvarande ögonblick af stor politisk vigt. I Kurland är det Liebau och Windau, i LifMand Riga och Pernau, i Estland Reval och Narva. Libau har liksom Riga en betydande spanmålsexport. — Libaus hamn ligger 3!, breddgrad sydligare än Petersburg, och blir 6 veckor tidigare än Petersburg, och 3 veckor tidigare än Riga fri från is. Rigas skeppsfart är stängd från medlet af December till slutet af April. Staden är befästad och hamnen försvarad genom fästningen Diänamände. Reval är station för en af de tre östersjöeskadrarna. Narva ligger nästan lika nordligt som Petersburg, der Neva i medeltal ?; af året är betäckt med is. . — Himalaya har gjort sin resa från Plymouth till Malta med 1,500 man cmbord på sju dagar och tre timmar. Denna snabba tur, yttrar en Maltatidning, är ett nytt prof på våra resurser som krigförande makt. Det skulle belhöfts för tre ordinära fartyg en tid af minst sex veckor och en i samma grad ökad kostnad, för att ttransportera denua massa menniskor.