Aftonbladet – 24 oktober 1853, sida 2

tionen kommer säkert icke att sakna: underskrifter, och exemplet torde äfven annorstädes vinna efterföljd. — Under rubriken Musikalisk brefvexling omtalas i S. T. följande underrättelser om svenska sångerskor: : sFröken Westerstrand befinner sig i Coburg, der hon på hertigliga scenen med bifall uppträdt i Regementets Dotter,; Sömngångerskan och Barberåren, samt bereder sig att spela Zerlina jemte Drottningen i Hugenotterna. M:ll Walerius har en tid bortåt uppträdt påscenen i Wiesbaden, men säges ämna öfvergifva tiljorna och uteslutande. sjunga på konserter. M:ll Miller är äterkommen till Stockholm och vi få snarligen höra hennes vackra alt-tenor il Leonore och sannolikt äfven i Profeten, der hon tdrde erhålla Fidesroll. Hon kan sjunga rollen oförändrad, d. v. s. så som den ursprungligen är satt för alt-sångerskan Alöoni. M:ll Normani saknade härtill djup. — Fröken Sandels vistas i Leipzig. Vid-det musik:konservatorium, som denna stad eger, befinnes en professor anställd, som tillhör det täcka könet. Hon heter doktor Schäfer. Denna person är en utmärkt sänglärarinna. Hon låter lärjungarne äfven på en mindre teater försöka sina anlag för scenen. Härl har nu fröken Sandels i-en enskild krets uppträdt som Pamina i Trollflöjten och förvärfvat ovanligt bifall. — Men oberäknadt de kända sångerskorna studerar i Leipaig, under nämnda lärarinnas värd, ännu en ung svenska, om hvilken du vet kanske föga eller intet. Hon är dotter till. doktor Andreåe i Wisby. Äfven m:ll Andree, en skicklig fortepianospelerska och, hvad som mera är, musikalisk i ordets högre bemärkelse, väcker glada förhoppningar. Hittills har hon endast uppträdt i roller af andra ordningen; men skall nu försöka sig som Agatha i Friskytten, allt på den antydda lilla scenen. — I en uti norska Morgonbladet intagen korrespondensartikel från Genua läses bland annat följande: ; Bland de särskilda nationer, på hvilkas flagg hvarje s. k. differenstull: blifvit upphäfven, befinner sig ätven Norge och Sverige, med hvilka länder handelstraktaten förnyades, om jag ej mins orätt, i December 1851. Oaktadt den direkta handeln med vära länder är!af ringa betydenhet, kan det vara intressant att anmärka, -att tullen på torr fisk blef, enligt den i Augusti detta är införda tariften, äter nedsatt från 5 till 4 Lire pr 100 kil., samt tullen på trävaror all deles upphäfven. ; Svenskt jern betalas liksom engelskt med 7!; Lire pr 100 kil. Deremot är den indirekta sjöfarten från vära länder på denna hamn temligen vidsträckt, Man räknar till dato innevarande är 21 norska och 9 svenska skepp af hvilka 6 ankommo hemifrån, de öfriga från utrikes hamnar. Man talar om ytterligare nedsättning i hamnumgälderna (1848 blef tonnagen nedsatt frän 55 till 30 c. pr ton), men derom är ännu: ingenting officiellt beslutadt. 4 — Vi nämnde för ett. par dagar sedan, att med ångfartyget Nordstjernan sistl.. thorsdag ankommo ibland, ,andra resande hrr Napier och Edmands ifrån London. Vi förmodade, att deras hitkomst stod i förbindelse med den under: arbete varande jernvägsanläggningen mellan Köping och Hult, helst hr Edmands, såsom bekant är, var ibland de verksammaste deltagarne uti stiftandet af bolagat för nämnde anläggning, samt jemväl är detsammas Sollicitor i London; men enligt hvad vi erfarit, har nämnde resandes besök ett ännu större syftemål. Allmänheten har otvifvelaktigt bemärkt, att under sommaren och hösten ganska vidsträckta undersökningar för ett omfattande Jernvägssystem här i landet pågått under ledning af br William Lloyd, såsom ombud för de bekanta jernvägsentreprenörerne hrr Peto, Betts, Brassey och Geach, de största entreprenörer af sådana arbeten, icke blott i England utan sannolikt i hela verlden; och mången torde erinra sig, att tidningarne sistl. vår omnämnde en skrifvelse från grefve A. E. v. Rosen till åtskillige personer, deribland landshöfdingarne uti Malmö och Upsala, hvaruti de underrättades om en af bemälde grefve träffad öfverenskommelse med hir Peto, Betto, Brassey och; Geach, att de skulle på egen bekostnad utföra ifrågavarande undersökningar, i ändamål att derefter framlägga för regeringen en fullständigt utarbetad finansplan för jernvägssystemets utförande. . Dessa undersökningar äro nu fullbordade. och: ankomsten af hrr Napier och Edmands har för ändamål att för H. M. konungen och regeringen framlägga -hrr Petos och de öfrige förstnämnde entreprenörernes finansförslag , i afseende på utförandet af de undersökta och afvägda linierne. Om beskaffenheten af detta förslag hafva vi icke någon kännedom, men tro oss: veta, att hr Napier är försedd med fullständiga fullmakter af hr Peto och medintressenter för uppgörande .med.regeringen af-alla vilkor för arbetets öfvertagande; Då förenämnde namnkunnige jernvägsentreprenörer. med ett sådant. intresse omfattat den för vårt lands. framtid i alla. hänseenden så utomordentligt vigtiga jernvägssaken, kan man kanske numera hysa något hopp att densamms kunde fortare komma till utförandeän mar eljest vanligen föreställt sig såsom möjligt. Att skyndsamheten äfven här är en vinst är ganska klart, förutsatt att kostnaderna blifval billiga oeh för landet icke tryckande; ty denl financiella delen af frågan ör naturligtvis alltid )! utaf..den mest hufvudsakliga vigt; och för vår: del längta vi derföre mycket efter att inhemte beskaffenheten af hrr entreprenörers här ofvan omnämnda finansplan för arbetet. — Jernvägsmötet Hedemora. Bestyrelser för: Westmanlands-Dala jernvägen hade till d. 14 dennes sammankallat intressenterna i detta företag, hvarvid ordet fördes af landssekreteraren De Laval. Af föredragna handlingar inhemtades: attjernvägs linien, utgående från närheten af Westerås hamn genom Hubbo och Romfartuna socknar till Ringvala by i Kila socken half mil vester om Sala stad samt Wester Fernebo socken af Westmänland, är antagen att ledas vidare genom Folkärna och Grytnäs rocknar i närheten af Avesta, förbi Hedemora och Säther, genom Gustafs och St. Tuna socknar till Forshufvud vid Dalelfven, och på bro öfver nämnde elf vidare fortsättas-norr om densamma till sjön Billingen, hvarAR da ran dATRT ANITA MAR Älvan tRNAA ADR