Aftonbladet – 2 september 1853, sida 3

.fläge har ock denna stad hastigt tillväxt och lär nu en af de vigtigaste handelsplatser i de -Jinre staterna, med en folkmängd af 30,000 invånare. Ifrån staden har man en herrlig -lutsigt såväl öfver Erie-sjön som ock öfver floIden -Cuyahoga, med dess vackra holmar och Iden på flodens andra sida liggande staden Ohio med dess 10,000 invånare. ; Ifrån Cleveland gick ångbåten samma dag till Detroit, dit den anlände söndagsmorgon iden 17:de, Der blef jag introducerad hos en of. d.. svensk undersåte vid namn Johan Bloom. Denne var född i Jumala på Åland, och hade under namn af Johan Åkerblom utgått från Sverige såsom matros. Här hade han för)värfvat sig en ansenlig förmögenhet, och oakJtadt han hade lidit stora förluster, var han Idock nu en man af minst 20,000 dollars. Han var diakon af den första baptistkyrkan i denna stad, och syntes äga mycket anseende der i samhället. Den gästfrihet jag åtnjöt uti hans hus skall jag aldrig förgäta. Af Bloom I underrättades jag att en annan förmögen svensk lvid namn Elfbrink ifrån Gefle bodde nära DeItroit. Denne hade för någon tid sedan föreitagit en resa till Kalifornien för att föröka Isin förmögenhet, men hade af resan endasi skördat en förstörd helsa. I En af Förenta Staternas, förnämsta notabiliIteter, general Cass; har: sin bostad i denna istad. Emedan han är allmänt känd såsom en varm försvarare af religionsfrihet, tog jag mig friheten att göra honom ett besök, för att med j honom samtala öfver detta ämne. Utan all introduktion och ceremoni inkommen uti hans rum, förvånades jag att finna en så stor enkelhet och azspråkslöshet hos denne vidtberömde fältherre och stateman, som en gång varit nära att blifva utvald till Förenta StaI ternas president. Han inlät sig genast vänligt och artigt uti samtal öfver frågan om religionsfrihet, och var isynnerhet intresserad jatt göra sig närmare underrättad om den svenska regeringens förhållande till denna vigtiga fråga. Han ansåg svenska folket vara alltför mycket upplyst att tillåta sig förföljelser emot de i religionen olika tänkande. 9Såsom svar uppå mina frågor yttrade han, att Förenta Staternas styrelse utan tvifvel skulle göra allt till att på fredlig väg hos de europeiska regeringarna söka utverka full religionstolerans för amerikanare i fremmande länder, samt att det moraliska inflytandet af Nordjamerika på Europa skulle med tiden hafva Itill följd full frihet äfven för de europeiska folken sjelfva. Ett af de många bevis uppå den fördragsamhet, som råder emellan de särskilda denominationerna i detta land, fann jag här uti de så kallade Unions-söndagsskolornas. Här voro 6 sådana söndagsskolor, hvaruti undervisning meddelades af personer tillhörande flera olika denominationer, såsom kongregationalister, presbyterianer, baptister, metodister och episkopaler, — alla fredligt förenade uti en och samma skola. Sådana söndagsskolor göra utan tvifvel mycket till befrämjande al den tolerans, som här ibland de olika tänkande är så allmänt rådande. : Detroit har ett af de vackraste lägen vid en flod eller rättare ett sund af samma namn mellan sjöarna Erie och S:t Clair. Staden räknar 30,000 invånare och har de bästa utsigter till framtida storhet och välstånd. Vid en utfart efter floden Detroits stränder påmindes jag lifligt om Öresund med dess vackra omgifningar. Den 29:de ankom jag på jernvög till Chicago, den förnämsta staden i det nordvestra Amerika. Denna stad har uppblomstrat med otrolig hastighet. General Cass yttrade ikongressen 1848, att han för 20 år sedan hade setat uti en indiansk kanot vid sjön Michigans strand på samma plats der nu Chicago står, utan att der finna en enda menniskoboning. År 1840 hade staden 4469 invånare, 1845: 12.088, 1850: 28.269, och nu sades den innehålla omkring -50,000. Staden har, utom sina vidsträckta kommunikationslinier medelst jernbanor, äfven förbindelse med Mississippi och andra af de stora vestra floderna medelst en storartad kanal, som förbinder staden med floden Illinois. Man kan dock betrakta kommunikationen mellan Chicago och den stora Mississippidalen såsom ännu varande i sin linda emot hvsd den innan kor: kommer att blifva, sedan alla de på denna punkt sammanlöpande jernbanor, som nu äro under arbete, hunnit blifva fullbordade. En blick på kartan må derom. kunna: gifva ett begrepp. Der se vi jernvägar utlagda i följande riktningar: 1) från Chicago till Green Bayl längs efter Michigans stränder, 200 eng. rail; 2) i nordlig riktning till Fond du Lac vid södra ändan af sjön Winnebago, 150 mil; 3) till Galena och Dubuque vid Mississippi samt derifrån åter till floden Maditon i Wisconsin, 180 mil; 4) till Quincy vid -Mississippi, lat. 509, 250 mil; 5) till Rock Island vid Mississippi, :180 mil, hvarifrån den kommer att fortsättas genom Jowa till Counci Binffs vid Missouri; 6) till Alton vid Mississippi, lat. 399, genom Springfield, hufvudstaden i Illinois, 280 mil; 7) till Cairo vid Ohior utlopp i Mississippi, 350 mil; 8) genom Lafayette i Tadiana till New Albany midt emot Louisville vid Obhio-floden; 9) genom For Wayne i Indiana direkt till Pittsburg i Pennsylvanien, och derifrån till Filadelfia och Newyork, en väg 50 mil kostare till Newyork.är någon arman. Alla dessa jemte fiera jernvägar stå under arbete och äro till större eller mindre del redan fullbordade samt i bruk. — Dessutom är direkt jernvägskommunikation sedan öppen mellan 1) Chicago och OC:izcinnati, 2) Chieago och Toledo vid Erie-sjön, 3) Chieago och Detroit; samt videre från. dess: punkter till de östra och södra staterna. Med dessa kommunikationer genom ofantliga landsträckor, hvilka äroci stånd att underhålla en större folkmängd än något annat land i verlden af samma -mfäng, — hvemvkan beräkna storheten af Chicagos tillkommande bandel, förmögenhet, befolkning och inflytande?