Aftonbladet – 30 juli 1853, sida 3

Konsulatberättelse. till K. kommerskollegiun i London, afgifven De norska fartyg äter,j som under tidrummet 1848—1851 ankommo till detta rikes bamnar ifrån ! Sverige, utgjorde i ärligt medeltal: 285 fartyg ochl: 32,449 kommersläster, men under äret 1852 nåddet de ett antal af 350 fartyg om 42,042 kommersläster, c således med 65 fartyg och 9,593 kommersläster, 1 eller mera än 25 procent i drägtighet, öfverstiger me! döltalet af de fyra föregäende ären. Från utrikes or! ter ankommo likaledes är 1852 ett större antal norska : fartyg, och ebura denna tillväxt endast utgjorde 9 fartyg, så befanns der emellertid en tillökning i sammanlagda drägtigheten af 3,582!7, kommersläster, i joaförå med nästföregående äret. Tager man der-1 ; 6 1 l E ? 6 1 ( ; 1 erhot till utgångspunkt medeltalet af de norska fartyg, som frän utrikes orter ankomrimo under de fyra nästföregående ären och som utgjorco 211 fartyg om 19,975 kommerslätter emot 402 fartyg och 43,235 kommersläster år 1852, så uppstår en tillökning under sistnämnde är af icke mindre än 191 fartyg och 23,260 kommersläster eller betydligt mera än dubbla iästetalet: Härvid mäste dock tagas i betraktande, att Sveriges så väl som Norges utrikes fraktbandel Rå Stora Britannien var jemförelsevis ringa för året 1850, dä de engelska navigationslagarnes liberala förändring kom vära fartyg till godo, och hvars hastigt fruktbärande följder för Sveriges och Norges sjöfart visa sig af föregäende tabeller. Emellertid har antalet af norska fartyg, ankomne utrikös ifrån 1852,: redan med mera än 50 procent öfverskridit dem, som af 1850 ärs konjunktur bragtes i samma fart. Brittiska fartyg deltogo i betydiig grad uti frakthandeln: emellan Sverige och Stora Britannien under äret 1852, och åtskilliga: preussiska och andra främ; månde nationers fartyg -brapte: laster ifrån Sverige till Edgland, men ehuru jag hår mig bekant, att så var förhållandet, och att antälet af sådana fartyg ansenligen tilltagit, mäste jag dock med ledsnad tillägg3, att jag är i saknad af data för meddelande af officig!a detaljer deröfver. Med afseende på handelsförhällandena emellan Stora Biitannien å ena samt Sverige och Norge andra gii Laster af bjelkar, bräder och batte Götheborg ra SAN SoA bak Ne HA JR Aäådra svenska bamnar och: Finland . CBristiania och Sansesund . -. dra hamnar i Norges Ryska hamnar: 77 oh 7 Preussiska hamnar . . , Qåebec och S:t Lorenzo-floden -. Nöw Brunswick et Nova Scotia . . . . . . . . RR RK ENA Nee -. ov RA vb Sierra Leone, Maolmein etc. I Summa mån tillväxten sf denna rörelse blir ännu mera synbar vid betraktandet af nästföljande tabell, som upptager införseln och förbrukningen af trävaror i Lon-! don under 1847—1852. Det vill deraf bemärkas, att år) 1852 importen af bräder och battens från svenska! hamnar (med undantag af Götheborg) ntdde ett antai af 1,071,000 stycken emot 591,000 stycken är; 1851 och ett medeltsl per apnum ef 492,600 under tidsrummet 1847--1851. Frön Götheborg deremot : anlände till London förlidet är endast 434,000 stycken bräder och battens emot 616,000 är 1851, men dä! det bäres i minne, att under de näsföregäende 5 åren, I Beräknad införsel och förbrul Sågadt timmer eiler plankor, batte Bröder tess ova Battens, plank och st Bräder . so. a Å Battens och stump Skien och andra norska hamnar SR och stump; Götheborg . . RES döda ER Andra svenska hamnar . . Christisnia och Sannesund . el Drammen . . ss sc Battens och stump Por SA Pet YA a IBattens och stump rader RE I Battens och stump der os de IBattens och stump Enn är VA I Batiens och stump SUMMA: Finländ-350: ess sea h Ryska hammr visok A Preussiska hamnar . . . ee import