Aftonbladet – 7 december 1852, sida 1

STOCKHOLM, den 7 December. I fråga om den för Sverige så önskansvärde handelstraktaten med Frankrike omnämnde v för en vecka sedan de. särskilda handelsoch sjöfartsförbindelser som för närvarande eg: rum mellan sednare land samt Sverige: och Norge. Af sistnämnde rikes liberalare tull: författningar samt redan nuvarande ganska be: tydliga handel och sjöfart på Frankrike, ijemförelse med våra egna kommersiella förbindelser med detta land; hemtade, vi anledning till den grundade åsigt, att det var ganske sannolikt att de hinder, som å de förenade rikenas sida kunde förefinnas emot ifrågavarande handelstraktats afslutande, hufvudsakligen voro att söka i våra prohibitiva tullstadgandeny likasom de -å Frankrikes sida voro tillfinnandes i detta lands länge närda benägenhet att skydda sin egen jerntillverkning och dermed nära förbundna mäktiga skogsegareintresse. Men en annan af oss då ej vidrörd omständighet gom -å Frankrikes sida kan väcka betänklighet emot ingående af handelstraktaten med de förenade nordiska rikena kan hemtas från franska skeppsredarnes fruktan att konkurrera med den raskt. uppblomstrande norska handelsmarinen. Till föremålen för traktaten hör nemligen äfven nedsättning uti afgifterna för de respektiva ländernas handelsfartyg, hvilka afgifter, som man vet, äro för främmande fartyg mycket höga och betungande i franska hamnar. Kortligen, om de franska jernverksoch skogsegarne ej-gerna se franska marknaden blifva lätt tillgänglig för vårt jern; så äro de franska skeppsredarne ej heller: serdeles benägna att se sitt eget lands hamnar mera än hittills öppnas för de norska handelsfartygen. Deremot är det naturligt att Norge härför eftersträfvar all den lättnad som möjligen kan vinnas. Denna omständighet är: efter all sannolikhet af icke ringa inflytande på underhandlingarne om förevarande handelstraktat. Å Då norska sjöfarten redan under nuvarande förhållanden uppsvingat sig till en betydlig höjd i Frankrikes hamnar, och de franska fartygen: endast för-3 proeent deltaga i sjöfartsförbindelserna mellan Frankrike och Norge, är det icke otroligt att Norges handelsflotta skulle vinna en mycket mera utvidgad verksamhet i Frankrikes hamnar, om dembefriades från de der nu tryckande afgifterna. Men om Frankrike ser på sitt lands. verkASSR AE SONET EE