Aftonbladet – 29 november 1852, sida 2

— Vi meddela efter Götheborgs Handelsoch Sjöfarts-Tidning för den 24 d:s följande redogörelse för fortsättningen af svenska jernvägssällskapets bolagsstämma: ,Jernvägs-bolagsstämman, som i dag på f. m. blifvit fortsatt, har varit besökt af nästan samma personer som föregående dag, utom hvilka äfven märktes sir John Rennie och hr J. Dickson. Sammankomsten öppnades af grefve Rosen, och sekreteraren uppläste interimsstyrelsens berättelse om de förvaltningsätgärder, som af styrelsen blifvit vidtagna, till dess Kongl. Maj:ts slutliga oktroy blef till bolaget utgifven. Man erfor af denna berättelse, bland annat, att hrr John Mastermän j:r, John Sadleir, James Rhodes och Rob. Gillman (bolagets engelska direktörer) uppgjort kontrakt med en af Englands utmärktaste jernvägsentreprenörer, mr Burge, om utförande af hela jernvägsanläggningen mellan Köping och Hult samt anskaffande af en fullständig rörelse materiel och betalande af såväl alla förberedande kostnader, som förvaltningsutgifter under byggnadstiden, jemte 4 procent ärlig ränta till aktieegarne under samma tid, emot en summa af 416,670 sterling, som skola till entreprenören i mån af arbetets fortgång utbetalas, hvilket attal betryggar bolaget i fråga om tillräckligheten af dess kapital för den afsedda jernvägsanläggningens utförande. Sedan full och tacksam decharge, på hr B. Dablgrens proposition, blifvit direktionen beviljad, föredrogos af ordföranden de ämnen, som skulle blifva föremål för dagens öfverläggningar. I afseende ä frågan om utdelande af aktier i jernvägen åt jordegare, öfver hvilkas territorier vägen skulle gå, dervid ordf. ganska sannt framhöll vigten af att sädane jordegare äfven voro i jernvägen intresserade, beslöt bolaget att ät den blifvande direktionen öfverläta att bestämma antalet af de aktier, som för ifrågavarande ändamäl borde afsättas. Likaledes uppdrogs ät direktionen att gå i författning om de öfverenskommelser, som böra uppgöras med Örebro-Nora-bolaget i afseende ä-den del at jernvägen, som blifver för de bäda bolagen gemensam. I fråga om sättet för aktiekapitalets amortering, hvarom, enligt Kongl. Maj:ts oktroy, bolagsstämman egde att besluta, antogs efter en kort diskussion det af mr Edmands gjorda förslag, att aktiekapitalet skulle amorteras genom utlottning af aktier för hvarje år, så att på detta sätt, vid det 40:de årets slut, ingen aktieegare mera äterstode, då också statens rät! till jernvägen imträder. För att förebygga den orättvisa, som skulle drabba de först utlottade aktierna, borde dock äfven dessa fortfarande ega rätt att, i lika mån som de ännu icke utlottade, erhålla utdelning af den behållning jernvägen kunde komma at gifva utöfver 5 procent. Då fråga förekom om antalet af den blifvande di rektionens ledamöter, uppträdde hr E. G. Lindström och föreslog: att direktionsledamöternas antal skullc bestämmas till 12, 6 i Sverige och 6 i England. För tillsättningen af dessa ledamöter borde den nu sam. lade bolagsstämman uppdraga ät de fyra nuvarande NORRA