Aftonbladet – 22 november 1852, sida 2

— Båda Carlstadstidningarne berätta att vinterns tidiga och oväntade inbrott hotar provinsen med saltbrist. Hela förlaget af salt hos Carlstads handlande sammantaget skall efter dessa underrättelser knappt uppgå till 30 tunnor, och priset har stigit till 24 å 32 sk. kappen. Ehuru vi hoppas att dessa uppgifter äro något öfverdrifna, står dock alltid qvar såzom en tänkvärd sanning, att menniskan endast genom lätta och beqväma kommunikationsmedel kan sätta sig i full säkerhet mot bristen på oundgängliga förnödenheter eller mot oerhörda prisstegringar, och nyttan af jernvägar, som jemna priserna genom att fördela produktionen, faller vid dylika tillfällen på det klaraste i ögonen. — Rörande det härom dagen omnämnde Torna och Bara häraders jernvägsbolag ha vi inhemtat att detsamma till civildepartementet inlemnat ansökning om oktroj å en jernväg mellan Malmö och Lund, på samma gång som -häradsboerne hos Kongl. Maj:t öfverklagat-ett konungens befallningshafvandes i Malmö beslut, hvarigenom de, emot af dem afgifven protest, förpligtats att deltaga i kostnaderna för en makadamiserad väg mellan Lund och Kalinan. Ansökningen om jernvägsoktrojen har icke varit åtföljd af något undersökningsinstrument öfver linien för vägen eller något kostnadsförslag. ——