Aftonbladet – 1 september 1852, sida 2

son icke förnekat att hans svärmoder Bengtsdotterr rar i behof af det fattigunderstöd,.. hvilket. blifvitle henne af Grafva församlings fattigvårdsstyrelse till-l1 erkändt, och hvartill :2:ne hennes inom nämnde socen boende söner förpligtats att. bidraga, samt klasanden icke ens föregifvit sig vara oförmögen attär-1! ligen lemna det bidrag af 10:-rdr bko,: som honom il: och för samma ändamäl blifvit ålagdt, alltså funnen J1 icke skäl att å de anförde besvären fästa afseende,l: deruti klaganden ändring i und. sökt: hvilka besvär, ! jemte fattigvärdsstyrelsens deröfver afgifna förklaring. äfvensom eget utlätande, J und. öfverlemnat. ; Wi hafve låtit Oss föredragas handlingarne i detta li mäl, men dervid icke funnit skäl att uti ofganberörde: utslag göra ändring., ER — Man läger i Götheborgs Handelstidning för den 28 Augusti: I gär vid middagstiden spred sig här det ryktet att eld skulle ha utbrutit i Almedahls fabrik; men snart erhöll man underrättelse om att detta rykte tillkommit af ett misstag, och stt nägonting helt annat passerat der på stället. Man hade nemligen efter flera anställda efterforskningar upptäckt en länge misstänkt bustjuf, hvilken var ingen mer eller mindre än — fabrikens föreständare och verkmästare, m:r Chs Garsiede, en engelsman. Den befarade eldsvådan härledde sig frän ett starkt os af linne, som kändes vid fabriken och hvilket befanns utkomma frän Garsiedes kök, der man, sedan dörren till detsamma blifvit uppsparkad, anträffade m:r Garsiede sysselsatt med atti spiseln uppbränna en hop linnevaror, troligen i afsigt att på så sätt undanrödja dessa för honom numera besvärande bevis. Garsiede blef i gär afton häktad och förvaras i länsbäktet, i afbidan på ransakning i målet. Man missbilligar så mycket mera Garsiedes ovärdiga handlingssätt, som han ätnjutit bolagets oinskränkta törtroende och derjemte varit väl aflönad, som det säges, med 150 ärligen. — En ung norrman från Bergen har nyligen i Nordamerika besökt vår berömde landsman kapten Ericsson och om detta besök berättat i ett bref, som finnes infördti-Bergenske Blade. Han mottog mig,, heter det deri, mycket förekommande, men kunde för närvarande icke skaffa mig någon sysselsättning. Han hade den godheten att visa mig till hr Schlytter, en norsk ingeniör, som arbetar i förening med , Ericsson, för att han skulle visa mig de mycket omtalade kalorikmaschinerna. Herr Sehlytter, en man af utmärkta talanger, mottog mig med mycken artighet och sökte göra maschinernas inrättning så begriplig för mig som möjligt. På eftermiddagen reste han med mig öfver till Williamsburg, för att visa mig det under byggnad varande fartyg, som skall mottaga maschineriet; det är ett herrligt fartyg, byggdt med en suffisance, som är makalös., Derefter följer en utförlig beskrifning på the caloric engine samt det under byggnad varande fartyget. Om det sednare meddelas följande yttrande af ett Newyorker-blad: Ett skepp har nu blifvit byggdt, för att mottaga kalorikmaschinen, mätande 2,200 tons, och maschinerna bestä af fyra cylindrar, hvardera 168 tum i diameter. Vi hafva sett både skeppsvarfvet och maschinverkstaden och hafva med utomordentligt intresse betraktat dettaarbete, hvarmed 400 man äro sysselsatta. Skeppet är af en märkvärdig konstruktion bäde till form ech soliditet. Maschinerna äro placerade i skeppets centrum och tillåta sålunda en bättre konstruktion af skeppets midt än på ängfartyg. Detta hade byggmästarne begagnat sig af för att git:a fartyget en sädan bildning, att det kan förena styrka med hastighet. Skeppets lineamenter äro särdeles vackra och genom ett riktigt användande af vattenlinien, säsom den tekniskt kallas, eger bottnen alla egenskaper för ett godt sjöskepp. Skrofvets styrka äfvergår allt hvad vi hafva sett i detta land, som säges frambringa de bästa skepp i verlden. För att gifva timret ökad styrka äro, med ett mellanrum af omkring 3 fot, fyratumsbreda jernstänger infällda och sammannitade längs hela rummet frän öfversta däcket till botten. 200 man hafva dagligen arbetat härpä sedan April månad detta -år och man tror att det skall vara färdigt till den 1 September. . Längden är rid perpendikulärerna 250 fot, största bredden öfver däcket 40 fot och höjden i rummet 26 fot. Den kommerciella delen af detta företag ledes af mr John B. Kitching, köpman i Newyork, som för detta ändamödl associerat sig med ett par andra personer af förmögenhet och inflytande. Då maschineriet redan varit i gång, finnes det nu intet :tvifvel merjom denna uppfinnings T förträfflighet, och den revolution, som den skall låstadkomma inom .den industriella och komjmorsialla warldon, är oberäknelig... Detta maschineri blir långt billigare; enklare och intaIger långt mindre rum än ångmaschinen ; blott Jen tiondedel så mycket kol behöfver användas och all fara för att sprängas i luften är fullIkomligt upphäfd.Uppfinnarens namn : skall skänka heder åt hans fädernesland, som under detta århundrade redan förut gifvit verlden en Berzelius. EN 0 EE OR USARERNE. a CMA SANS 2 TEES ETOSSOSPORGEP I 3 SIA