Aftonbladet – 15 januari 1852, sida 1

STOCKHOLM, den 45 Januari. I slutet af nästlidet. år meddelades :i Aftonbladet åtskilliga npplysningar angående der föreslagna sångbåtskommunikationen mellan Hull, Stockholm ochPetersburggenonv Götha kanal, för hvilken : kommunikations upptagande inbjudningtill aktieteckning blifvit utfärdad at notarius: publicus dAubigng häri Stockholm, sedån! föreståndaren för Motala mekaniska verkstad kapten cCarlsund uppgjort ritning för ångbåtar, som påden föreslagna linien kunde med :fördelsbegagnassr nöd En utbildad. ångbåtsförbindelse med England är emeäålertid af den utomordentliga vigt för vårt affärslif,.-aldrahelst om förbindelsen utsträckes genom Götha kanal till Stockholm och Petersburg, .att man icke för ofta kan fästa allmänhetens uppmärksamhet på denna sak, så länge den ännu icke, gått i fullbordan. Således skulle: en dylik förbindelse kanske mera än något annat -bidraga att skaffa vårt landtbruk en förbättrad. ställning. Om vi föreställa oss, att-ångbåtar fera gånger i veckan passera Götha kanal på tur. till England, kunna ju våra landtmän i större delen af Österoch Vestergöthland, Jönköpings län och Götheborgstrakten med den största lätthet under sju..månader, Maj— November, afsända. åtskilliga af sina produkter till-England;-.och genom anlöpande af Stockholm beredes samma fördelåt Mälareprovinserna. Den vinst, som härigenom skulle tillskyndas vårt äkerbruk, är oberäknelig; ty detta skulle i följd af det nya afsättningsstället icke endast kunna. med mera lätthet. realisera sina alster; det skulle äfven erhålla uppmuntran att anskaffa sådana produkter; som erfordra en större omkostnad, men som också gifva en större vinst. Man skulle i åkerbruket, såsom i andra näringar, lära sig att:se ej blott på de producerade varornas qvantitet utan äfven på deras qvalitet; ty det är den sednare som bestämmer afsättningen i England, och -dåliga varor finna der icke nägra afnämare. Istället att producera sämre spannmål, dåligt kött, illa smakande smör, skulle man finna sin uträkning vid att göra omkostnader, för att anskaffa dessa varor af den utmärktaste beskaffenhet, så snart man visste, att denna sednare underlättade varornas realiserande och gaf den säkraste och högsta kontanta vinsten. Det blef då icke längre en nödvändighet, att förstöra större delen7aflandtbrukets Produkter ibränvinspannan; ty-män kunde: på annat sätt för dem erhålla pengar: Hurusstora fördelar den:projekterade ångbåtsförbindelsen änkan gifva åt postkommunikationenyåt våras handlande, åt transitorörelsen mellan Ryssland och England; blifva de-dock underordnade -i jemförelse med den förmån som värt -landtmannhayrke skulle erhåla; och-vi anse: oss derföre böra fästa possessionaternes ci förenämmndeprovinser synnerliga uppmärksamhet på detta företag. Det kan väl äfven gagna landtmännen i andra delar af riket; men: icke så direkte som dem, hvilka hafva sina egendomari de trakter; som stå i närmaste? beröring -.med oden föreslagna liniens oc: von Devi ye Den-skyndsamhet, hvarmed underrättelser vid ett-tillfälle i början af -sistlidne December kommo från England, Frankrike och vesterut belägna länder-till Götheborg med; engelska ångbåten Courier, då vi på denna väg: erhöllo postoch upplysningar om sLiouis: Napoleons statsstreck flera dagar tidigare än på den vanligå hamburgska, var också ett ganska slåefide bevis-påden nytta som direkt ångbåtsförbindelsex-mellan England och Sverige: kunde medföra; om denna förbindelse komme riktigt i gångs ; Denna ångbåtskommurnikation kan också anses-såsom en förberedande åtgärd för en framtida jernväg mellan Stockholm och Götheborg.