Aftonbladet – 11 juni 1851, sida 1

TILLKÄNNAGIFVANDE. Den resp. Allmänhetens uppmärksamhet fästes dervid, att det Kongl Preussiska Post-Angfartygets KÖNIGINN ELISABETH turer emellan AD och STETTIN stå i noga sammanhang med Stockholm-Liibecker-Ångfartygen, som anlöpa Ystad, så att resan från Stockholm via Ystad direkt till Stettin och vice versa, kan oafbrutet tillryggaläggas. Befordringen sker på följande sätt, nemligen: Afgång från Stockholm Thorsdagsmiddagen. D:o från Ystad Lördagsförmiddagen. Ankomst i Stettin Söndagen, tidigt nog för Jernvägståget, som afgår samma förmiddag till Berlin. Samt i omvänd ordning: Afgång från Stettin Thorsdagsmiddagen, efter ankomsten af första Jernvägståget från Berlin. D:o från Ystad Fredagsförmiddagen. Ankomst i Stockholm Söndagsmiddagen. Som det ofvannämnde Angfartygets turer stå i noga sammanhang med Berliner-Stettiner lernvägstågen, så erbjuder denna route via Ystad och derifrån direkt till Stettin det mest fördelaktiga och skyndsamma befordringstillfälle för resande från Stockholm o. s. v. till Stettin och Berlin, kasom till alla hufvudorter i medlersta och södra Tyskland, som äro genom Jernvägar förbundne med Berlin och vice versa. Passagerareafgiften är i Svenskt Banko. 1:0 Emellan Stockholm och Ystad: Första platsen 28 Riksdaler. Andra — d:o 292 Tredje d:o 410 2:0 Emellan Ystad och Stettin i Preussiskt Courant: Första platsen 40 Thaler. Andra dd 6 on Tredje d:o 3 3:0 Emellan Stettin och Berlin i Pr. Courant: Första vagnsklassen 4 Thaler. Andra d:o 5 Tredje d:o 2