Aftonbladet – 18 februari 1851, sida 1

(Resa till INDUSTRI-EXPOSITIONEN LONDON med Jernångfartyget Berzelius, om 420 hästars kraft, kommenderadt 2f Kapten J. G ALMGREN. I Då den stora Industri-Expositionen i London väckt et! lifligt interesse äfven inom vårt land, och säkerligen hos många en önskan att få se detta vett af verldens underverk, har Direktionen för Ångfartyget Berzelius, på , Juppmaning af flera dess vänner, beslutat erbjuda sine landsmän ett tillfalle, att mot billig afgift, beqvämt och på möjligaste korta tid få under vackraste tiden på sommaren göra en lusttur till ofvannämnde stad. A 1 I Då obehaget af ett fartyg öfverfylldt med passagerare möjligen skulle afskräcka mången från en sådan tur, vill I Direktionen, för att häfva denna olägenhet, förbinda sig , alt, på följande vilkor, taga om bord högst 65 passagerare, ehuru fartyget, enligt författningarne, får föra öfI ver 500. I. 4d:mo Alt passagerareafgiften för hela turen blifver Rdr 1200 bko. 2:do Alt minst 40 passagerare anleckna sig före den 1 April och vid anteckningen erlägga halfva afgiften till Hrr Eggert Naucler Son, som för denna resa blifva fartygets kommissionärer i Stockholm, samt återstoden vid biljetternas uttagande före fartygets afsegling. 3:tio Att hvarje passagerare erhåller den liggplats, han för sig utväljer och som ej förut af annan person blifvit upptagen. Dock med förbehåll, att annan plats ej må upptagas för Damer, än i Damernas hyttor och salong, förrän alla dessa blifvit upptagna. 4:10 Att de passagerare, som det önska och före ankomsten till London tillsäga Kapten derom; äga att kostna!sfritt begagna sin sängplats om bord under den tid fartyget qvarligger i London. ö:to Fartyget afgår från Stockholm Thorsdagen den 19 Juni e. m., anlöper Calmar och Ystad, öfverligger i Köpenhbamn Lördagen den 24, afgår derifrån samma dag på afton och beräknas ankomma till London Onsdagen den 23 på morgonen. 6:!0 Fartyget afgår från London Tisdagen den 6 Juli, öfverligger i Köpenhamn 42 timmar, axlöper Ystad och Calmar samt beräknas vara åter i Stockholm Söndagen den 43 Juli. Kommande sålunda denna resa att, inberäknadt 43 dygns vistelse i London och 2:ne uppehåll i Köpeabamn, upptaga den korta tiden af 24 dygn. Som Direktionen önskar göra denna resa så beqvätk som möjligt för respektive passagerare, har den vidtagit det arrangement, att fartyget, i stället för att i London ankra på floden Thames, der fartyget är utsalt för sjögång och påsegling, samt passagerarne nödsakade att gå från och till bord i båt, kommer alt ligga i South WestIndia Docka (äfven City Canal kallad) och der Dock-) kompagniet lofval bereda en beqväm landgång för påssagerarne. Ehuru denna Docka stänges tidigt på aftoren, har dock Direktionen fått den forsäkran, att sär-) skild tillåtelse skall lemras passagerarne att få tillträde, till Dockan till kl. 44 på aftonen och möjligen äfven sednare. Denna Docka ligger helt nära Blackwall-Jernvägen, från hvilken passagerarne kunna komma till London Street i Cty, mot en afgift af 6 penns för A:sta och 4 penns för 2:dra klassens plats. N Från London Street gå omnibusvagnar till alla traktor af London, mot en afgift af 6 penns till Exposi.ionen och andra End stationer, och af 3 penns till alla mellan liggande trakter. Fartygets Kommissionärer i Londor, Herrar Unonius å Paton, tilltro sig äfven att, ehuru ej i vestra delen af staden eller på de större Iötellen, förskaffa rum åt pasSagerare, som sådant önska, mot ungefärligen följande vilkor: 1 sängkammare cirka 45 s Sterl. och med frukost 4: 4 83 pr vecka: 2 rum cirka 4: 4 8. Sterl. och med frukost 1:41s. pr vecka. Och anhålles derföre, att de passagerare, som önska rum, bebagade vid anteckningen hos Kommissionärerne i Stockho!m uppgifva rummens antal och beskaffenhet, då det skall blifva en skyldighet för Direktionen att söka derom uppgöra. De passagerare, som sjelfva ej hafva affärdsförbindelser i London och önska kreditiver, kunna, mot att de ill fartygets Kommissionärer i Stockholm inbeta!a den summa de tro sig behöfva, lyfta samma summa i Engelskt mynt, hos fartygets Kommissionärer i London, mot gångbar kurs och vanliga kostnader. Utmärkt god restauration finnes om bord ech blifva priserna så billiga som möjligt. För fartyget nödig last emottages, såväl i Stockholm, Köpenhamn som London, mot billig frakt, oeh får Direktionen fösta Herrar Varureqvirenters uppmärksamhet, såväl å denna direkta lägenhet, som äfven derå, att fartygets Kemm.ssionärer i London med tacksamhet mottaga deras ordres om varors expedierande, heldst detta hörer till en gren af deras handel. Varor till våra norra! städer emottazas äfven i London och medfölja fartyget pr transito vid dess första resa till dessa platser. Skulle tillräckligt antal passagerare ej hafva antecknat sig vid den här ofvannämnda tiden, äga den eller de, som antecknat sig, alt återbekomma den erlagda afgiften hos Hertar Eggert Naucler Son, och hvarom de, i sådan händelse, genom annons i denna tidning komma alt nuderrättas. j