Aftonbladet – 14 januari 1851, sida 3

Om understöd för en jernväg mellan Nora och Örebro. I anseende till den uppmärksamhet, som alla frågor om jernvägars anläggande äro egnade att väcka, införa vi här nedan den motion som riksdagsmannen för Nora ingifvit om understöd af allmänna medel för en jernväg mellan nämnde stad och Örebro och hvari planen för denna tillämnade kommunikationsanstalt finnes utvecklad. Den lyder sålunda: Vid början af 4844 års riksdag ingåfvo :erskildt dertill utsedda kommittergde för Nora och Lindesbergmästaredömen till K. M:t ett und. förslag, jemte tillhörande tartor, kostnadsförslager m. m., till utförande af en båtled (för transport af varor) mellan Nora sjö oeh Skebäcks lastsgeplats vid Hjelmaren. Styrelsen för allmänna vägoch vattenbyggnader, hörd öfver förslaget, ansåg detta företag vara så vigtigt och förtjent af allmänt understöd, ait densamma i underdinighet hemställde, det måtte Kgl. Maj:t täckas till rikets ständer aflita nådig proposision om ett slatsbidrag i est för alt af 300,000 rdr till såväl denna som til ena snnan sedermera föreslagen mindre bå led mellan Norasjön och Fåsjön, då allt hvad utöfver detta statsbidrag erfordrades till arbetets ändamålsenliga utförande enligt den plan, som i nåder ble:ve stadfästad, borde af vederbörande bolag anskaffaen. Rikets höglolliga siänder, till hvilka Kongl. Maj:t täcktes öfverlemna frågan, för att tillse, huruvida vid pröfningen af statsbebofven och deras förhålJlande till de tillgångar, som kunna påräknas, om-!