Aftonbladet – 31 augusti 1849, sida 1

Forth Clyde-Kanalen I SEOTTLAND. I anledning af de nyligen gjorda förändringarna i de Brittiska Navigations-Lagarna, anser man sig böra underrätta utländska befraktare och redare om den lättnad, som ofvannämnde Kanal erbjuder sjöfarten. ForthClyde Kanalen är belägen i Central-distriktet af Skottland och kan passeras af (sea-going) fartyg, som icke öfverstiga 68!,; Eng. fot i längd, 193,; fot i bredd eller ligga djupare än 834 fot. Hufvudlinien är 35 Eng. mil lång; den sammanbinder Britanniens östra kust med den vestra, och förkortar så!edes betydligt vägen till Irland. En sidogren förenar hafvudlinien med staden Glasgow, som är belägen 29 Eng. mil från Grangemouth och 12 mil från Bowling Bay. Inloppet från Forthviken (the Firth of Forth) är vid Grangercouth och från Clyde vid Bowling Bay. Vid Grangemouth, Glasgows hamn från östra sidan, finnes en rymlig Wåt-docka (Wet-dock) och vid Bowling Bay en annan docka (a Fida! Bassin) med vidsträckta quayer och all beqvämlighet för de största köpmansfartyg, varande vattnets djup vid flodtid omkring tjugo fot och vid ebbtid femton. Äfvenledes finnas vid Grangemouth och Glasgow rymliga bassiner till beqvämlighet för Trävarubandeln. Kanalen står i direkt förbindelse med Glasgows och de kringliggande Grefskapens stora koloch jeradistrikter. Afgifterna äro ganska billiga, varande högsta tullafgiften, undantagandes för krut, en och en balf penny per Ton för milen; och hamnumgälderna äro tre pence per Register-Ton. — Strand-afgiften eller Varf-penningarne för varor är en penny per Ton. För erhållande af vidare upplysningar behagade man adressera sig till Öfver-intendentea w:M CERICHTON, Canal-House, GLASGOW.