Aftonbladet – 6 augusti 1849, sida 3

och konstruktion. Dock skall, om vid den besigtring, som enligt S 7 af denna förordning bör å artyget anställas, det visar sig, att genom andra nedel, än de här omförmälda, en lika fullkomlig uftvexling kunnat beredas, förordningens föreskrifter förevarande anses fullgjorda. S 3. Hvarje fartyg, som förer mer än 30 passaserare, skall, för deras behof, på däck hafva minst n öfverbyggd kabysa eller kokstad, samt i öfrigt indamålsenligt inredd, och hvars dimensioner skola vara 4 fot i längd och 4 fot 6 tum i bredd för ctt intal af 200 passagerare, samt i förhållande derefter ör ett större eller mindre antal. Genom hvad såunda blifvit föreskrifvet, möter likväl icke hinder ör användandet af andra, så beskaffade koknings instalter emellan däckena, som kunna finnas ändanålsenliga. S 4. Fartyg, som för ifrågavarande ändamål användes, skall, vid afsegling från sista hamn, för varje passagerare medföra, väl bevarade under däck, : ninst 45 mark godt skeppsbröd, 10 mark ris, 40 mark hafremjöl, 40 mark hvetemjöl, 10 mark ärter och bönor, 35 mark potates, 4 pint ättika, 60 galOns friskt vatten, 40 mark saltadt fläsk, utom ben, ! lit af god beskaffenhet, samt ett tillräckligt förråd f bränsle för kokning; men på de orter, der antin;en ris, hafremjöl, hvetemjöl eller ärter och bönor : cke kunna erhållas af god qvalitet eller till billigt oris, må qvantiteten af någon af de öfriga omförnälda varor i förhållande derefter ökas; och, i hän-: lelse potates icke kan erhållas till billlgt pris, må någon af förenämnde artiklar i stället ökas, och 4 nark deraf motsvara ö mark potates. Fartsgsbefäl.! hafyaren åligger att, från och med afseglingsdagen, ill hvar och en passagerare hvarje vecka utlemna : itminstone en tiondedel af berörde provision, äfvensom dagligen minst 3 quarts vatten och tillräckligt örråd bränsle till kokning. Skulle något fartyg icke vara försedt med de nu föreskrifna förråd, bränsle och vatten deri inbegripne, och passagerarne, i följd : lera!, för någon tid under resan sättas på minskad ration, skall rederiet till fartyget åt hvar och en af! lessa passagerare, för hvarje dag de erhållit förmin-l kad ration, betala 3 dollars, hvilka kunna utsökas vid någon krets: eller distriktsdomstoli Förenta Staerna. Enhvar passagerare vere likväl, med fartygsoefälhafvarens tillstånd, obetaget att sielf förse sig ned ofvanuppräknade varor, hvarigenom, så spart lessa finnas behörigen ombord. förordningens förekrifter, i hvad de röra provianteringen, skola anses: ullgjorda. Afvenledes må hvarje passagerare, med artygsbefälhafvarens tillåtelse, förse sig med, i stäl-) et för berörde varuartiklar, ett motsvarande förråd af andra varor, och om dessa, utan misshushållning. eller vårdslöshet från passagerarnes sida, eller genom l! någon oundviklig omständighet skulle blifva otillräckliga, samt fartygsbefälhafvaren då under den å.erstående delen af resan förser en sådan passagerare med nödig föda, skall äfven i detta fall förord-: ningens föreskrift i afseende på provianterirgen anses uppfylld. S 5. Befälhafvare å fartyg, som för ifrågavarande indamål användes, bemyndigas härmedelst att vidmakthålla god ordning samt åstadkomma sådan renighet oc snygghet bland passagerarne, som till helsans bevarande och befrämjande finnas tjenliga; för hvilket ändamål befälhafvaren skall, redan vid afresan, låta ombord å fartyget på något för passagearne tillgängligt ställe uppsätta de ordningsreglor, som böra tjena till efterrättelse. Tillika åligger det oefälhafvaren att tillse det passagerarnes rum alltid hålles snyggt och sundt. Rederierne till dylika far.yg anmanas ock, att låta konstruera däckena och alla delar af passagerarerummet så, att det kan väl rengöras, äfvensom att låta inrätta ett passande afräde eller s. k. water-closet, till uteslutande begagnande för hvarje antal af 400 personer. När vädereken är sådan, att passagerarne icke kunna möntras med sine bäddar på däck, och vid hvarje annat tillfälle, då befälhafvaren anser det nödigt, bör nan med chlorkalk eller något annat lika verksamt medel låta rena däcket, som af passagerarne upptages. S 6. Rederiet till eller befälhafvarne å fartyg, vilket icke är försedt med sådan öfverbyggnad öfer nedgången till passagerarerummet, som i 1 af lenna förordning är föreskrifvet, eller med ventiler, emlikt föreskriften i 2 , eller med öfverbyggda kaysser eller kokstäder, i öfverensstämmelse med stadsandet i 3 S, skall till Förenta Staterna plikta en summa af 200 dollars för hvarje öfverträdelse ellerl örsummelse i afseende å berörde föreskrifter; äfvenom 30 dollars för hvarje öfverträdelse eller försumnelse af någon utaf de föreskrifter, 5 innebiller, vilka höter utsökas vid den -kretseller distriktslomstol i Förenta Staterna, inom hvars jurisdiktion tt sådant fartyg anländer eller ämnar afgå, eller relaren eller fartygsbefälhafvaren befinnes. S 7. Tullkammaren i den hamn uti Förenta Sta; erna, till hvilken något passagerarefartyg anländer Her hvarifrån ett dylikt fartyg ernar afgå, skall utse ch beordra en tulltjensteman att undersöka fartyet och afgifva skriftlig rapport buruvida föreskriferna i 4, 2, 3 och 5 SS af denna förordning äro! akttagne; och derest denna rapport innehåller intyg : mm behörig iakttagelse af berörde föreskrifter, skall lenna attest, om den jemväl blifvit af tullkammaren odkänd, anses såsom tillfyllestgörande bevis i be-l)1 örde hänseende. 8. Uti S 4 i förordningen af den 22 Februari : 847, angåeode reglor för transport af passagerare å 1 iandelfartyg, meddelas härmed den förändrade före-, krift, att då höjden eller afståndet emellan däckena j, sådane fartyg är mindre än 6, men icke under 3. ot, skall för hvarje passagerare beräknas ett utrym-l; ne af 46 fulla qvadrotfot på däck, i stället för 414,4 åsom förut varit stadgadt; och om höjden eller af-l, tåndet emellan däckena är mindre än 3 fot, skall ; ör hvarje passagerare beräknas 22 qvadrotfot. Skulle I efälhafvare ä ett dylikt fartyg, uti någon hamn afl, örenta Staterna taga ombord, eller i någon främ-js rande hamn taga ombord och till hamn inom Förenta lr taternas jurisdiktion öfverföra ett större antal pas-l; pgerare än sålunda är tillåtet, skall han derför plikta l, isom för öfverträdelse af berörde förordning. I be-l, ikningen af passagerarnes antal å ifrågavarande far-ls ;g undantagas barn, som vid inskeppningen äro un-j er ett års ålder. 1 S 9. Denna förordning skall, i afseende på far-; ;g som afgå från hamnar i Förenta Staterna, träda , verkställighet 30 dagar efter förordningens datum, ch för fartyg, som afgå från Europeisk hamn; 601e agar efter nyssnämnde dag; UViggande det statsse-ln reteraren att på lämpligaste sätt låta förordningenle omma till behörig kännedom i Europeiska hamnar. 9 S 40. 8 4 i förordningen af den 2 Mars 4819,1q ngående föreskrifter för passagerarefartyg, så vidt il, mma GI antalet af passagerare å fartyget bestämes till 2 för hvarje tons, varder, likasom hvarje ig; nan förordning, innefattande cnahanda föreskrift, !k irigenom upphäfven. s (Insändt.) la idrag till artikeln: Landtstatens öde, in-)p förd i Aftonbladet för d. 22 Juni detta år. la Efter vunnen erfarenhet, torde tiden nu vara inne t orda något om landstingenas hållande i hufvud-lvå aden; dessa ting, hvilka blefvo så bastigt förflyt-m de till länsfängelset, att hela nämnden, innan denb sste ord af, befann sig inom samma lås och bornlei EA rr sa Os 029 AR Ahahaeliaa IL