Aftonbladet – 22 september 1848, sida 2

— Man finner af en kungörelse i Posttidningen, att ångbåtsfarten mellan Wisby och Westervik kommer att upphöra för denna höst, i anseende till det hittills för denna fart begagnade ångfartyget Aktivs bristfällighet. Denna händelse ger anledning att omnämna den, såsom det synes, billiga önskan, att ett fartyg med så svagt machineri, som Aktiv, icke vidare måtte komma att användas öfver Östersjön, då man måste anse såsom en lycka att intet svårare missöde dermed hittills inträffat. Om ett större och med proportionsvis starkare machin försedt fartyg anskaffades, så skulle det i allmänhet kunna göra samma öfverfart från Westervik till Wisby på 4 till 6 timmar, som nu sker på 8 å 42; och om ett sådant fartyg anlades att gå en gång i veckan mellan Stockholm och Wisby, och två gånger mellan Wisby och Westervik, hvilket med lätthet kunde verkställas, så skulle denna fart troligen, med det ökade antal passagerare och den större mängd fraktgods, som dervid vore att påräkna, kunna ske utan ökad uppoffring för postverket, antiogen för dess egen räkning eller om ackord skedde angående en viss ersättning för postföringen. —— — —Sjöljseenens—————