,det är sådant; och vi tro oss i längden vara mera belåtne med att köpa billigare bättre varor af utlänningen, än att betala sämre gods dyrt, endast för det att det köpes hos landsmän. De fabriks-anläggningar, som äro naturliga för landet och våra förhållanden, komma nog a! sig sjelfve, nör de kunna bira sig utan ,höga skyddstullar, och förrän då bry vi oss icke om dem. En sådan välberäiknad återhållsamhet ifrån styrelsens sida, i denna rigtning, finna vi ingalunda förödmjukande för nationalkänslan, hvaremot vi anse drifhusväxter af denna art vara cen, efter våra inskränkta förhållanden, alltför kostsam lyx. I I afdelningen om Handel och Sjöfart har förf. i en not, pag. 154, talat mycket om skeppsmitningsmetoden hör i landet, men utan att känna den på förra Storthinget utkomna och nu gällande lagen af den 7 Juni 1845 om fartygs mälning. Pag. 463 har förf. en tabell öfver handelsflottans status intill 4844 års slut, som visar att den alltifrån år 4830 varit i ständig tillväxt, såväl till antal af fartyg, som till lästetal. År 48442 bestod norska hand :sflottan af 2693 fartyg, af inalles 406,657 komers-lästers drägtighet och med 45,284 mans besättning. Nybyggda under årets lopp voro 71 fartyg om 9653 komers-läster, inköpte från utländn ngen 41 fartyg om 9235 Y, komers-läster. Af tidningarne har man sett hvilken verksamhet som Varit rådande på våra skeppsvarf i år, och att sålunda på varfven mellan Fredriksvarn och Christiansand 87: nya fartyg blifvit byggda. Oaktadt Norges starka sjöfart, var den dock ända till 4836 inskränkt till Europa, säger förf. pag. 478; detta är nog mycket sagdt. På samma ställe berättar han, att år 4842 blott 3 fartyg voro sysselsatte i den transatlantiska farten. Det är väl möjligt, ehuru det syn2s otroligt, då år 4844 förhållandet med skeppsfarten utom Europa var följande: Till Egypten ankommo 3 och afgingo 6; till Algier ankommo 25 och afgingo 23; till Tunis ankom 4 och afgick 4; till Newyork ankommo 38, hvaraf 44 med full jerrlast från Norge, och afgingo 57; till Havanna ankommo 2 och afgingo 2; till Hayti ankommo 4 och afgingo 5; till Rio de Janeiro ankommo 9 och afg ngo 42; vill Bahia ankommo 4 och afgingo 4; till Buenos Ayres ankommo 3 och afgingo 5. Ar 4845 har denna fart varit lika betydlig. I den derpå följande afdelning, md rubriken Ekonomiskt välstånd, miste förf. pag. 480 nolens volens erkänna. att Norges hufvudnäringar, åkerbruk, skogstillverkning, fiske, handel! och sjöfart, under de sista åren hafva gått med raska steg framåt, all de direkta skatterna äro upphäfde, och de indirekta i flera af seenden betydligt nedsatta, m. m. Men denna lusa tafla, som nödvändigt måste framstå för hvarje opartisk iakttagare af förhållanderna, och som förf. icke heller sjelf har kunnat värja sig emot, står likväl på den andra sidan alltför mycket i strid med hans farbelos ändamål och plan, för atl han ej skulla försöka; att om möjligt förglömma det, genom att framdraga och vidare bearbeta den för öfrigt mycket apocryphiska omständigheten, att I,välståndet i åtskilliga trakter under quinquennium 4856 — 41840 snarare gått tillbaka än framåt,. Härom skall jag likväl på detta ställe icke vidare utbreda mig, emedan det sedan blifver tillräckligt tillfälle att taga detta konstI grepp i betraktande, då förf. kommer till detIsammas vidare begagnande. Här må det vara nog att anmärka, att det verkligen förhåller sig så, som. förf. synes befara, att nemligen de sednåäre åren i väsendtlig mån förändrat tillståndet, hvad de ekonomiska vilkoren i allmänhet angå, till det bättre. (Forts. följer.) SR EEEEST ETERN 7 STOOR TOLM De på förmiddagen ankomna utländska poster I medförde tidningar från Paris och London af den 24 och från Hamburg af den 29 De