Aftonbladet – 14 oktober 1846, sida 1

Sn nsrnnrnn sn R OR pothicerade förbindelser som påstis vara förfalskade, lärer uppgå till mellan 20 och 30,000 rdr, och komma närmare till den sednare summan; och flera af dessa förbindelser äro försedda ej blott med mamn, utan äfven sigill, som således jemväl måste vara etergjord2. Man börjar nu allmänt anse, att det nyligen gjorda beslaget å förbjudna varor haft en andel i den inträffade katastrofen. Ännu har ingenting försports om hvart Österman tagit vägen. — Af Götba -kanalbolags revisionsbe ättelse inhemtas, att kanalfarten lemnat fr. o. m. år 1853 t. o. m. 1873, i runda tal, fölianda afkastning, neml.: 4833 bko rdr 27 300; 483 29500; 1835, 34300; 1836, 30 800; 4837, 40,100; 1838, 41,400; 4839, 51,200; 4840, 532.800; 1824, 65,000; 41842, 59.400; 41843) 49,100; 4844, 31,500; -1815, 80.900; samt 1846 från årets början t. o. m. Aususii månads slut bko rdr 59,500. Häraf synes, huru intomsten (och sålunda arten) nästan årligen starkt tilltacit, med undantag endast för de begge åren 4843 och 1844, då hela rikets rörelse led af kända dåliga kon-iunkturer. Härförutan äger kanalbolaget inkomst af transitofarten å kanalen, i afgifter för bega; nande af magasiner, dockor m.m., samt arrenden för fastigheter m. m., hvilka år 4843 tillsammans utgjorde 42,090 rir, eller bolazgeis totalinkomst, efter några restitutioner 92 400 r:r bko. Dess årliga utgif:er kunaa beräknas till omiring 30,000 rdr till aflöningar och kanalverkes underhåll, och 48,000 rdriräntor å skulder (hvilka årligen miaskes); då sålunda 40 a 50,000 rår återstå till amortering af skuld och utdening. Under åren 4840—4846 äro öfver 100,000 rdr använda til ombygnad af Söderköpings slussar och uibyte af slussportar och broar af trä emot andra af jern, hvarigenom för en lång följd af år alia större unadertållskostnader kunna anses undanröjda. (G. å. H. 0. S. T.) lm EEE