Aftonbladet – 11 juni 1846, sida 3

Utgången för den engelska korvetten ble också fasansfull, men dess fullkomliga under: gång hade troligen, liksom Carlskronas, vari! gifven, om orkanen fallit öfver fartyget på er gång och icke, som nu händelsen var, småningom vuxit till höjden af sin styrka, samt kunnat i flera timmar förutses: Om morgonen den 4:de var vädret mulet med måttlig vind, men dess utseende bådade intet godt. Barometern stod på 29:t, 30 och var i fallande. Fartyget gjordes klart för storm, ledsegelsspirorna togos i däck, liksom bramrär och bramstänger, och klyfvarbommen in och jollen under akterdäverterna in på hytten. Alla seglen beslogos, utom gaffelfocken, stormmesan och stagfocken. Luckorna skalkades. Kl. 8 om qvällen började orkanen; stagfocken blåste till trasor och fartyget kastades nästan alldeles omkull. KI. 40 sattes med mycken svärighet gaffelfocken bottenrefvad, storm-mesan frånslogs. Tyfonen tilltog i styrka och löpte hela kompassen rund, med en förfärlig korssjö. Kl. 41 tog skeppet ytterst häftiga öfverhalningar, gaffelfocken bärjades, jollen på hytten kom i drift och kastades öfver bord. KI. 42 föll barometern till 28t, 40. Den 35:te ökades orkanen ännu mera. Kl. 3 föll barometern till 28:, 30, och meastern föreslog masternas kapning, för att berga skeppet. Kaptenen föredrog att mista kanoner och kobrygga; men beslöt att vänta till morgonen. Fartyget rullade hela Liden med yttersta häftighet, läggande stundom tio veflingar i lä under vatten. Dagen inbröt, utan att tyckas båda förändring i vädret. Reserf-rorinnen insattes och sköttes med grundtaljorna. Babordslåringsdäverter började gifva med sig, bå:en kapades bort, på det den ej skulle blåsa upp mesantacklingen. Fem kanoner kastades nu öfver bord, tillika med sina lavetter, samt dessutom lä;egelsspiror med mera dylikt. KI. 8 f. m. syntes innu ingen förändring, hvarföre ytterligare 8 kanoner kastades öfver bord. KI. 94, 30tog skeppet en ytterst häftig öfverhalning i detsamma det träfades af en hög sjö i lofvart; drillåg och grundaljor sprängdes, och fartyget kastades fullkomligt omkull, med kölen ur vattnet och märsarne ur igte under vattnet. I detta tillstånd låg fartyget 40 minuters tid. Befäl och besättning gingo ut vå lofvarts bredsida och lyckades att kapa taljeepen på undervanten och bardunerne. KI. 9:,350 singo master och bogspröt vid däcket, och fartyget este sig med 6 fot vatten i rummet. Barkassen och slupen hade flutit bort. Taklin;en i lä kapades nu och vraket af masterna etc. löt klart från skrofvet. Dervid omkommo två nan. Kl. 404, 45 blåstes den återstående båten i tycken. Befäl och besättning fingo förstördt allt om var förstörbart: böcker; kartor, instrumenter, läder och proviant voro kastade i en hög om varandra; ankarkettingarna voro kastade ur liarna och in i timmermannens hytt. På eftermidagen upphörde orkanen. Nödmaster restes och en 414 Augusti ankom korvetten, såsom fullkomvt wkasl fill Manan an