RM Är kedjan skall passeras en genomsprängning af höjderna, eller, så att säga, en underjordisk kanal. Afståndet från Fort Chagres till staden Panama är 65 kilometer; vatten fattas ej. si välfrån Rio Chagres som från flera sjöar; landthöjden är der väl icke, såsom man uppgifvit, på något ställe blott 44 metres, men det finnes dock ställen, der Anderna icke hafva större höjd än 490 metres, och om säledes ej kanalens och slussarnes dimensioner, för att tilläta stora skepps genomfart, måste göras så betydligt större än på vanliga kazaler, vore företaget al!deles ej så svårt. Han anser att om man riktade kanalen genom höjden vid Ahogajegua, som är 140 metres öfver hafvets vanliga cbb, skulle kanalen kunna utföras till 7 meires diup och 20 metres bredd, samt med 48 slussar på ena och 46 på andra sidin, för 430 millioner francs. Byggnadsmaterialier, trä, sten, kalk, 0. s. y. finnas på stället; för helsotillståndet är ingenting att befara och regeringen i Nya Granada är företaget bevågen. Att genom bergskedjan föra en så bred och hög senomskärning, som erfordras, tord2 väl synas problematiskt; meon han påstår alt det kan ske, och att bergens beskaffenhet är sådan, att på ganska få stälen man skulie behöfva stötta, eller med hvalfmurningar förstärka densamma. Skulle man ej väga anaga förslaget, att göra en sådan underjordisk kanal Her jättekulvert, så pästår hr Garella, att i alla fall, ned 33 millioners tillökning i kostnad, en vanlig kaval i ungefär samma riktning skall kunna utföras. ter 19 fr. per läst för genomgående fartyg, skulle n sådan anläggning, efter hans beräkning, med all äkerhet lemna minst 5 proc. åt akticegarne. , — ELESXTRISKA TELEGRAFEN; Hr Arago har i ranska vetenskapsakademien uppläst en berättelse m elt experiment med den elektriska tolegrafen, hvarsenom han anser, att man kommit till visshet derm, alt tecknen genom denna telegraf transporteras ned en hastighet af omkring 42.000 svenska mil i imman eller mer än 3 !V, mil i sekunden.