Aftonbladet – 25 januari 1845, sida 3

BLANDADE ÄMNEN. o — ÅNGFARTYGET GREAT BRITAIN) Detta ångfartyg, som väckt så mycken uppmärksamhet, så väl för sin storlck, som för sättet, hvarpå det framdrifves — propellern eller den archimediska skrufven är använd — har ändtligen gjort sin första profsegling. — Times utlåter sig derom på följande sätt: Onsdagen den 8 Januari gjorde Great Britain en tur i kanalen vid Bristol, med ett antal af 4140 passagerare, hvaribland må nämnas hrr Genze Rennie, I. R. Brunel, Samudov, patent-innehafvare af den atmosferiska jernvägsprincipen, Smith Wooderoft, patentägare till den på ångfartyget använda skrufven. Vid afresan lät man machinen arbeta med en hastighet af 40 slag i minuten, då ängfartyget gjorde 6 !. knops fart. Med en förökad hastighet af 44 slag gjorde det 9, knops, och med 43 , slag 974 knops. — På återresan, under hvilken vinden var emot, ökades machinens hastighet till 16—48 slag som lemnade ett resultat af 40 Z.—41 V, knop. Machineriet arbetade förträffligt, men icke med full kraft då detta endast var en proftur. Oaktadt vinden var emot, tillryggalades vägen cmellan the Holms och Kingroad, utgörande 49 engelska mil, på 4 timme 9 minuter. — Enligt Morning Chronicle lära vå fartyg, som drifvas med skruf, komma att gå mellan Bremen och Hull. — KATEOLSKA RELIGIONEN HAR I ENGLAND, WALES OCH SCOTLAND, enligt Roman Katholik Direc.ory för innevarande är 48435, 3582 kyrkor och kaeller, hvaraf Scotland blott har 73. Dessutom räknar man i England 30 och i Scotland 4 kloster. Analet af missionär-prester är i England 666 och i Scotland 94. —— 2 5 0000