(Införes på begäran.) Uti Malm5 Allehanda för d. 2 i denna månad, är införd en artikel, som sedan blifvit reproducerad i flera tidningar, angående en italiensk brigg, kommen från Petersburg, hvilken föregående Tisdag skulle hafva strandait på Falsterbo ref, och hvartill orsaken föregifves hafva varit, att fyrskeppet icke låg på sin plats, så att lotsen tagit fyrbåken för skeppet, och således alldeles oskyldigt styrt rakt på gruadet. Härvid kan likvisst erinras, att, just till förekommande af alla slags misstag och förvexlisg af den stadiga fyren på Falsterbo och fyrskeppet på refvet, hade detta sednare blifvit försedt med 92:ne fyrar, hvarigenom det icke gerna låter sig göra, med minsta uppmärksamhet, att taga felt, helst som sjöfarande böra ega den erfarenhet, att om fyrskepp utläggas huru som helst, kunna de lösryckas från förtöjningen, hvilket också ofta inträffar. Beträfande åter den gjorda insinuationen, att kungörelse om fyrskeppets bortgång från sin station icke blifvit föranstaltad, blef sådant likvisst på vanligt sätt kungjordt, så snart underrättelse inkom att fyrfartyget icke så snart kunde ånyo utläggas på refvet; men att det förolyckade fartyget, innan afsegling från Petersburg, kunnat få kunskap om fyrfartygets borigång från refvet d. 24 Sept., då strandningen inträffade d. 29 i samma månad, låter sig ens icke förmoda. Artikelförattaren hade lätt kunnat, af lotsbefälet på stället, erhålla upplysning så om det ena som andra, hvarigenom en skef framställninz om förhållandet kunaat undvikas. Stockholm d. 42 Nov. 1844 G. E. Lundstedt. Loisdirektör. — Två åkaredrängar, A. G. Fröjd och C, W. Christiansson, hafva i dag blifvit häktade för de: 3, emte föröfvande af andra våldsamheter överfaliit och lagit bagaredrängen C. J. Berggren. KRETS EESEEEEEEEETEEES SET EAA