Aftonbladet – 9 oktober 1843, sida 2

invänder kanske, att allmänheten icke behöfver bekymra sig om allt detta, emedan det skötes af vederbörande embetsverk. Men dels hafva dessa endast verkställighetsåtgärder alt bevaka, dels är deras tid äfven så upptagen, att man ej kan besvära, det de skola göra något nytt, och dels långt ifrån att embetsmän vore förhindrade, at vid de sammankomster, man nu föreslagit, lemna sina upplysningar, vore de tvärtom högst önskvärda. Redan den omständigten, att den allmänna anda, som är väckt till ömhet om mindre väl lottade likar, derigenom finge en bestämdare riktning, och att man vande sig att tänka öfverdylikaämnen, att utvekla sina ideer, att se lösa eller omogna projekter vederlagda, men goda ideer utvecklade, vore i och för sig sjelf något att sätta värde på. Vi hafve flera gånger förut omnämnt den stora nytta, som vinnes af parlamentskomiittterna i England, der hvem som beldst får inkomma med upplysningar, och huru de förträffligaste förslag merändels tillkommit på denna väg, ehuru ofta i beg gynnelsen i en omogen form, och det är skäl att nu å nyo erinra Sig detta. Vi rekommendera derföre på det högsta en sådan önskan till vederbörandes välvilja. Vitro icke, att den bör kunna möta betänkligheter, då de ifrågasat:a sammankomsterna icke blefvo af politisk natur. g 16 — Ibland de oangenäma företeelserna inom det industriella lifvet i hufvudstaden är, Hr Owens jernfaktori och machbinverkstad, som 1 trettio år varit i gång och utgjort det första och länge det enda i Sverge, vid hvilket ångrmachiner jemte många andra redskap tillverkats, för närvarande står stilla och arbetsfolket blifvit förafskedadt. Man bör imedlertid koppas, att detta icke räcker länge, utan att någon driftig man med förmögenhet finner sig hugad att köpa detta verk, icke blott för den arbetsförtjenst det lemna åt ett ej obetydligt antal familjer, uton äfven derföre, att hufvudstaden har ett verkligt behof af att äga en sådan machinverkstad. — Ång gfartygen här i hufvudstaden lära för nästa år hotas med ett förbud att hafva vedupplag vid Riddarholmen, hvilket kommer att i hög grad försvåra deras trafik och stundom öra den nästan omöjlig, åtminstone åstar H 2 drygsaste kostnader. Orsaken härtill är vara, ntom farhågan för eld, det förmentaintrång i utrymme, som derigenom uppstår des genom vedupplazet, dels genom aflastningen. Alla bolagen lära inlagt en promemoria härom till drätselkommissionen, och sökt framställa de svårigbeter och stora kostnader, förbudet skulle åstadkomma, hvaribland synnerligen förekommer, att i svårare väger, vedpråmars boxerande fram till bron samt, att det ofta ej kan i rätt tid med :s; men Öfverståthållareembetet lärer imedlertid halva tillstyrkt förbudet. Den enda omständigheten, som, efter hvad 0ss synes, kunde komma i fråga såsom skäl till cetta förbud är eldfaran; men denna kan likväl ej vara synnerligt stor så nära vatten och då 40 å 50 man genast från de vid stranden liggande ångfartygen finnas till hands för släckning. Också har ingen sådan våda visat sig under de föräutna 20 åren. Hvad åter utrymmet på stranden angår, om det är för knappt, så synes det väl vara skäl att i första hand taga bort det stora ridhuset och sockerståndet, innan man lägger ett så svåri band på de trafikerande, helst då den ökade kostnaden i någon mån behöfde tagas igen medelst prisförhöjningar på frakter och passage-afgitter, oc: förbudet sålunda blefve till mehbn för hela allmänheten. går så e