Aftonbladet – 14 augusti 1843, sida 3

— RÄFVEN BAK ÖRAT. Ibland litografierna uti den franska Charivari förekommer en serie under den gemensamma titeln: Les enfans tervibles, der artisten . föreställer huru föräldrar stundom komma i klämman derigenom att deras små barn i sin oskuld och upprikti het berätta för främmande om händelser, eller upprepa yttranden, som föräldrarne helst skulle vilja hafva obekanta. Följande rätt roliga anekdot af dylikt slag berättas uti sednaste numret af Fahlu tidning, såsom här, i: landet passerad: Vid sett ;besök: af biskopen sedermera statsrådet FH:n hos en af sina bekanta hände sig, att han upplog ett af barnen i huset, en liten gosse, och smekte honom. Då gossen setat en stund rätade han ut sig och började med sina små händer vända på H:ns öra, undanstrykande håret. Då han ej fann sitt ändamål dermed, vänder han sig till H:n med frågan, hvar han gjort utaf räfvem som han hade bakom örat —? Man kan lätt föreställa sig, huru förlägna fö: äldrarne skulle blifva öfver denna naiva opinionsyttring. — HASTIGHETEN PÅ ENGELSKA JERNBANORNE. Uppgi terne öfver denna hastighet förekomma :tridiga, emedan den är olika på olika banor; följande notis derom ur Mining Journal, för Englands nio förnämsta iernbanor, torde derföre intressera. North-Eastbanan, 56 engelska mil i timman; Great-Western 33; NewCast!e and North-Shields 30; North Midland 29; Birningham-Derby 29; Midland-Counties 28: ChesterBhester-Birkenhed 28; London-Birmingham 27; Mapnshester-Birmingham 235, allt utan att räkna de nöliga uppehållen, för intagande afvatten bränsle, pasagerare etc. Medelhastigheten på Englands samtlige ernbanor utgör 214 , engelska mil. — ÖÅLASRÖR I STÄLLET FÖR PUMPSTOCKAR. I Österike har man börjat att, i stället för pumpstockar använda en ledning af sammanfogade glasiör. Hvarje ;slasrör är 3: fot långt, har 2 tums invändig diameter ch V. tums stark massa, samt är fogadt till ett fölande medelst kitt och och en 3 tum bred jernring. — Från Eogland berättas, att den förbättring i ångpannor, som blifvit uppfunnen af mekanikern Williams, visat så god verkan på flera, med sådane annor försedde sjö och landmachiner, att på vissa inda till !, af bränsle kunnat besparas.