Aftonbladet – 31 januari 1843, sida 2

126 private arbetare fortsatt jordgräfningen efter beräkningen, genom berg fullbordat 78 alnar af kanalen ofvanom slussarne, fullbordat 780 alnar i gamla osprängda kanalen och påbörjat samt fortsatt 488 alnar; fullbordat slussarne N:ris 8 och 12, fortsatt ME 44 och påbörjat N:ris 9, 40 och 15; fullbordat 3 slusstomter och fortsatt 4; uppsatt 4 par slussportar; anlagt 440 alnar dragväg och tillverkat en spåntpålning. I Öfre Carls graf hafva 600 soldater och 28 private arbetare fullbordat 1,604 alnar jordgräfning i längd och utvidgat 746 i bredd till ett djup af 3 fot nära bottnen, anlagt 960 alnar dragväg och fullbordat en sättbyggnad. Vid Wenersborgs hamn hafva 32 private arbetare uttagit 860 alnar af segelleden till fullt djup, utvidgat 340 alnar till 2 fot nära bottnen, samt anlagt 408 alnar dragväg utmed segelleden. Arbetena hafva således i allmänhet blifvit utförde efter planen; och om inga oförutsedda hinder möta, anses kanalen vid Maj månads utgång 4844 kunna begagnas af 40 fot ljupgående och 24 fot breda fartyg, så att om muddringen af Götha elf då är fullbordad, kommunikationen emellan Wenern och Nordsjön kan blifva begagnad af de största fartyg, som kunna besegla Götha kanal. Arbetsplanen för innevarande år upptager kostnaden till 260,000 Rdr och arbetsstyrkan till 1.800 man, nemligen kommendering af soldater 1,400 man, dito al kronoarbetskärlar 420 man och private arbetare per medium 280 man. EEE