Aftonbladet – 14 oktober 1842, sida 3

gare funnit en mängd rutor spräckta, samt planke omkring kronomagasins-bostället nedblåsta. Fler olyckliga följder af denna orkan lära nog spörja: (N. T.) Calmar d. 21 Sept. Den genom sina bisarr predikningar så ryktbar vordne prestmanrnen Lu nell är nu, som man vet, sysselsatt med att, unde sin suspensionstid, vid akademien i Lund fortsätt sina studier, ett, i parenthes sagdt, ganska loflig förehafvande, hvartill all framgång bör önskas, hels anledning är att förmoda, det herr Lunell mycke väl behöfver att genom studier tillegna sig de högre själsbildning, hvarigenom han sjelf kan inse att det religiösa föredraget icke uteslutande bö röra sig bland helfvetets stinkande svafvelpölar. och att predikstolen och kyrkan vanhelgeas genon skällsord och oqvädinsord, såsom: J helfvetes göde kalfvar med flera dylika graunlåtstermer. Imed lertid måtte herr Lunells frånvaro upnväckt er bitter saknad hos många af hans fordna åhörare hvilka längta att det brusande svafvelregnet åte skall från predikstolen nedsqvala öfver deras hut vuden. Redan i går åtta dsgar sedan kommo et par bönder från Döderhults socken hit till staden för att med ångfartyget Svithiod gå till Ystad och derifrån begifva sig till Lund, för att hemta ytter: ligare hugsvalelse hos den omtalade straffpredikan. ten och tillika öfverbringa innehållet af en sto: koffert eller kista, hvilket visar att utsädet fallit god jord och bär frukt. De stackars pilgrimerne hade det missödet, att ångfartyget, vid deras ankomst till staden, redan var afgånget. De måste således vänta tills i går, då de på Gauthiod af. seglade med deras förning. (Sk. M.) Carlskrona d. 8 Okt. Ritning å artisten PetLerssons i vårt förra nummer omnämnda uppfinning at! ortskaffa fartyg emot vinden ochi stiltje, förevisades örliden thorsdsg en talrik ssmling officerare i ör. logsmannasällskspets lokal. Uppfinningen, som till sin sammansättning är ganska enkel, består af en roddmachin med fast åra, som i stället för blad har ;venne i kant medelst en led sammanfogade luckor, vilka vid vattentaget öppna sig medelst vattnets yngd och vid återgången sluta sig samman under vattnet; åran, sammansatt af enkel mekanik, drifes medelst en häfstång, som ofvan däcket sättes horizontel rörelse för handkraft. 30 sådana odd-machiner, placerade rundtomkring fartyget, kola med fem man vid hvarje häfstång vara illräckliga att föra ett linieskepp emot vinden, vaden troligen en mindre arbetsstyrka fordras i tiltje. Uppfinningen rönte ingalunda någon förkatelsedom, utan anses af flere böra försökas, då den ynes vara på god väg till något allmännyttigt och ar, hos kännare i mekaniska vetenskapen, synlig nöjlighet i utförandet. (C. W.)