(Införes på begäran.) Till Redaktören af Norrköpings Tidningar! Då jag nu går att besyara den mot mig riktad repliken i Norrköpings tidningar (se Aftonbladet fö d. 8 Dec ) är det alldeles icke min mening, att ir för Norrköpings Redaktören vilja rentvå för des beskyllning för bristande disciplin ombord å de ångfartyg, på hvilket jag i Norrköping hade befäle ty dess omdömen i detta fall är mig likgiltigt, syn nerligast som N. Redaktören säkerligen, åtminston inom sig, erkänner att dess sednaste reflexione blefvo framkastade endast gar depitn, derför at jag tagit mig det orådet före, att förklara dess först berättelse från början till slut för oriktig; äfven ledes får jag förklara Hr Redaktören, att jag ick kan taga dess föreläsningar i sjödisciplinen ad no tam, emedan jag haft tillfälle att förut deruti ge Bomgå kurs inför mera kompetente instruktörer så väl å Svenska som utländska krigsfartyg. Ända målet med mitt svaromål är således blott att sök. bevisa, att den sista Nerrköpingsartikeln är likson den första, lindrigast sagdt, oriktig. Imedlertid kal jag underrätta Hr Redaktören, att undersökning ou båtsmannens drunknande redan förevarit vid Krigs rätt och vid tillfälle skall jag kanske traktera mec en afskrift af rättegångshardlingarme, på det Hi Redaktören må få upplysning om saken och dymedelst blifva satt i tillfälle att justera käring-sqvallret och kanske nödgas medge, att syftningen a! dess berättelse är oriktig. Nu torde observeras, at uti min reklametion (se Arftonbl. för d. 29 Nov.) står icke, att båtsmännen ,icke hade erhållit befallning,, utan att de icke då hade etc. samt att det ifrågavarande arbetet hufvudsakligast redan dagen förut var afslutadt. Afven får jag upplysa, att det talrika underbefälet utgjordes af 8:ne under. officerare, hvaraf vid olyckstillfället den ene var uppgången i land, för att liqvidera åtskillige räkDingar, och den andre var på däck; jag var sjelf nere i machinrummet. Jag kan äfven försäkra Hr Redaktören, att omberd å ett ångfartyg. som ligger pförtöjdt vid en mekanisk verkstad, med landgång ute, på-hvilkenm tjogtals af verkstadens arbetare och Immermän vandra till och ifrån, det icke blir möjigt att så noga bevaka hvarje båtsmans steg, att icke några af desse kunna, som nu var händelsen på eget bevåg gå i land, taga en vid bryggan fastgjord, af alla arbetarne (verkstadens så väl som Pgne) begagnad båt, för att fullborda ett redan nära afslutadt arbete, utarm att denna omständighet må intagas som bevis att disciplinen å detta fartyg ej ir serdeles storp. Det kan också hända, att några nfaldiga båtsmän, icke, efter några få dagars tjenstgöring ombord å ett under reparation varande ångartyg, medhinna att blifva så sjövane och routineTE Ae TT rt en a TT a i ANN