Aftonbladet – 9 juli 1841, sida 4

AES Något om Jern-ångfartyget Samuel Owen. Tvekan le emellan nöjet att få förelaga en lustresa t något annat ställe än de vanliga af Åagbåls-rederierne an aoncerade Söndags-lustfärderne, och obehaget, att ifal hia der, likasom vid Pingstbelgea, då något olag i machineri et förorsakade den utsatta lustresans iästältande, skull möta och på så sätt jag nödgas att opåräknadt tillbring en ledg dag inom Stoc:holms närmare landamären beslö vag dock köpa en biljett till Jernånzfartyget Samuel Owen annoncerade lustresa till Strengnäs och Westerås Sanda gen den 97 sistlidne Juni. Resans behaglighet, föranled de!s af beseeadet af de Mälarens vacira stränder, som vi vanliga Söndagsfärder man ej får skåda, och deis af ång farygets hastiga och jemaa gång, hvarigenom beständigt ny föremål skyndande likasom foro förbi en, gjorde, att ja beslöt söka närmare underrätteser om grunden och orsa ken till de missöden, som träffat detia ångfartyg och för orsakat den misskredit, hvarw:i detsamma i allmänna opi jnioaen kommit. De underrättelser jag derom af tilförlitii ga personer erhållit anser jag för en pligt. att för allmän heten tillkännagifva, på det den ej, såsom vanligtvis hän der, då ämnet ej närmare rörer en, skall förklara sin för kaste!:sedom öfrer ett för framtiden så nyttigt företag, son Herr Owens, att äfven i vårt, sjelfva jernets land, inför begagaandet af jernångfartyg. a Herr Owen har, som allmänt känt är, gjordt stora pe kuniera uppoffringar för fu!lkomnandet af ångmachinen hvilket äfven oftast lyckats, och öfrerlemnad åt sg sjel och ej bunden af några uppgjorda actorder, har han, lik med alla snillen och vetenskapsmän, endast sett på för bät.ringen och ej afselt vinsten för det närvarande, uta arbetat för framtiden. Hide Herr Owen 3 detta fartyg b2 gagnat en vanlig ångmachin, så hade det missöle. som m inträffit, ej blifvit af der hade gått :sin jemna gång, re dan haft full eredit och de!at förtjensten med sina concar rentes. Nu deremot bar Herr Owen sökt och äfven Jyc skats göra en förbättring och förenkling af machinerie medelst utvexlingshjäl, för att gifva fartyget en hastigar fart. Kuggarne på utvexlingsbju!en gjordes, för att undvik ett fraktadt buller, först af trä, hvilket efter de först längre resorna befunnos olämpliga, ty genom den hastig: het af 50 till 32 slag i minuten, som vattenhju:en göra förnöttes. träkuggarne och blefro lösa samt bortföllo. Det ta är nu hjelpt och hjulen äro helgjatna af jern och för orsaka intet buller; således är machineriet numera fall komligt säkert och pålitligt, så att, enligt a!lt förutseende aågot uppehåll uti de bestämda resorna ej vidare bör för orsakas. Hvad hastigheten i fartygets gång vidkommer, är dett ibland alla i Mälaren gående ångfartyg det, som gå fortast. För farter till Strengaäs beräknas å andraångfar