Aftonbladet – 11 november 1839, sida 3

bättre än första sort Engelskt gju!s ål och nästan lika segt som det bamsade. Tiilverkningskostnaden skall stå blott !V, penny pr Engelski pound bögre än vanligt, af tackjern gjutet, stål. — Bägare för fräspulfver åryck. Det tilltagande bruket af fräspuilfvereller, som der här allmänt kallas, sodapulfver-dryck, har fört en gurmand på den tanken, att, för att göra kolsyrans njutning fuilständigare, inrätta en art så att de båda vätekorna eller lösringen af koleyradt natron och af vinsyra ej blandas förrän i munnen. Bägaren är för detta ändamål försedd med en vertika! skiljevägg, soma delar den i två rum, ar hvilka i det ena mnatronet, i det andra syran lösas. När pu hägaren sättes till munren så, att skiljoväggens öfversta kant Jutas till en vertikal ställning, ringer en ström af kvardera vätskan på en gång i munnen, der kolsyrans utveckling, till stor förnöjelse för gomen, försiggär. I Prag, der unpfinningen är gjord, skola dessa bägare redan vara allmänt i bruk och uppfinningssniflet redan betänkt på cimprovement, medelstj hvilket! dun komiska processen förlägges till magen. — Nalt-telegraf. Berliner io eprafen kommer hädanefter att begagnas under nätterna, medelst lampor och brännspeglar. — Maelin för förfärdigande af vagnshjul. Då det är bekant, att en sådan mockin redan blifvit utförd i fäderneslandet, tordo det intressera att erhålla Botis om effekten af en dylik, den Hr Martin i Paris uppfunnit, och hvaraf orm model förekom på den sista stora industri-expesitionsr. Machinens drift fordrar en motor af 44 hästkrafter och 44 personer till betjening. Från och med trädets tillyxning, till och med den siste operation, bjulet beböfver, förärdigas med derna arbetskraft dagligen 7 par hjul, om 3 fets böjd och 3, tums tjocklek. — Säkerhets-vagn. På Eippodromen i London har man anställt en profkörning med anpatentsäkerhets-vagp. Oaktadt markens ojemnhet, genom hvilken den ena sidan af vagnen ofta kom att stå 4 fot högre än den avdra, och oaktedt hjulen på ena siden rullade i fotsäjupa gropar, medan den andra sidans rullade jå en jemn bana, syntes ingen fara för stjelpning, och hvarken vagnskorgen eller kuskbocken förlorade för ett ögonblick deras horizontala läge. — Försök med hafsvattens rening. De för Franska marin-ministerens räkning anställda försök, att göra hafsvattnet drickbart efter en ny metod, hafva så utfallit, att en spparat, beräknad för 600 man, gifvit 4100 litres (38 !; Sv. kannor) rent vatten i timmen och med en åtgång af blott 10 litres stenkol. Det renade vattnet pås ås vara så godt som källvatten, och marin-ministern har anbefallt apparatens vidare försökande på kronans fartyg. — Ånatomiska preparater. Man khänrver hvad möda och kostnad, de egentliga s. k. anstomiska preparaterna erfordra, och det vanliga sättet till deras efierbildning, medelst pussering i vax, icke är mindre kostsamt, och en uppfinning, att ti!l ett vida lägre pris åstadkorama dem, förtjenar derföse att nämnas, så mycket bellre. som den sannolikt i många fall är användbar, och, man måste medgifva det, icke heller så oförsökt, att den i full bemärkelse kan kallas ny. En Hir Aime Robert i Strasburg har nemligen, sedan ett års tid, sysselsatt sig med att afgjuta de serskilda, på anatomisalarne mest begagnada, partier i gips, som anläpges på den dissekerade lemmen cch efter utgjutningen i formen målas. Hans framgång i dessa försök beskrifves såsom öfverträffande all förväntan. ES IEEE PN NE PT IN SALIV IRON SYNTES NOTERA