Aftonbladet – 11 september 1838, sida 3

Öppnandet af Carlstads kanal den 5 September. Den stora kanalöppningen försiggick här förliden Thorsdag med flera högtidligheter, i enlighet mad hvad vi i förra tidningsnummern omnämnde. Sm vädret var mulet och regnigt, fördröjdes ceremoniens början ända till klockan 12, då slutligen Kanalbolagets samlade medlemmar, anförds af Bol:gets ordförande, Hr Landshöfdingen och Kommendören J. af Winvgård, ifrån Jettebryggan vid kanalens inlopp i Cla raelfven, jemte flera andra personer, stego om bord på ett Wenersfartyg, tillhörigt bandlanderne Nygrexz, hvilket nu, olastadt, och derföre gåenda blott 5 fot djupt, hade blifvit för ändamålet upplfördt från Wenern och på det prydiigaste tillredt. För regnsts skull hade 8 däcket uppförts ett tak, hvarunder sittplatser befunnos arrangerade, deribland i främsta rummet et: slags thron eller på en upphöjning 2:e fåtöljar, den ena för Hr Lndshöfdingen J. at Wingård och den andra för Hr Borgmästaren A. Florman, och sågos desse Herrars namnschiffer ofvanföre i bakgrunden, med grönt å hvit grond, omgifase af eklöfsguirlander. Fartyget drogs med lina efter kanalen till slussen, der an möngd åskådare voro samlade, ehuru tilloppet utan tvifvel hade blifvit större i händelso af upphållsvädor. Sedan fartyget ingått i slussen, uppsteg Hr Landsköfdingen och höll ett tal, deri han omordade de svårigheter, som mött kanalarbetot, i anseende till mycken gräfning och stora stenmassers upshämtande ur djupet, om hvilka man ej framdelas torde göra sig föreställning; vidare att företaget mött tadel, men att framtiden bäst torde visa dess nytta för orten, samt att Weneras trafikanter kunna omeadelbart afhemtza2 plankstsplar på Wensrns strand, nedförda på kanalen, och lista jern vid Carlstads jernvåg, nemligen sedan en sådan blifvit nybygd invid Wenoern; och skulle utan tvifvel detta, när Trollhättin blifvit ombygd, och man direkte kan till utrikes ort utföra landets dyrbara produkter, inverka på att Ceristad framgent erhåller stapelstadsrättigheter, hvarom man borde äga godt hopp, särdeles som H,M Konungen troligtvis i sådan atsigt gifvit dennå siuss namnet; Carlarnes sluss, fter utsägandet af detta namn höjdes ett alimänt rop: Lefva Konungen, konungahuset och fäderneslandet ! åtfö!jdt at liMliga horrningar och besvaradt med fanfarer från Wermlands Kongl. Fältjägareregomentes musikkorps; och bemärktos på stenar, infattade i slussens inre väggar, uthuggne, å esa sidan Kozung Carl XIV:s namnschiffor med årtalet 1837, samt å don andra Konung Carl IX:s med årtalet 1584, hvilket år staden at bemälte Konung grundlade2. Tillika började Kunglig salut att gifvas från de å Herrhagen placerade kanoner. Sedan fartyget gått genom slussen och bron, togs det i släptåg af ångfartyget, och bogserades ända til! kanalens utlopp i Wenern vid Kanikenäsat, der det) lade till vid den nya jernvågen. Samtlige påssagerarno a tstego här och besågo denna nya byggnad, som är af ber ydlig storlek, uppförd af trä, och på trenne sia. ;mgifven af kajer, till hvilka fartygen kanna gå in, ör att lossa och lasta. Inuti husst fanns arbetsmanskapet samladt, till undiående af extra förplägning; och en ibland dem, Korporalen Wensberg,; framstog rid sällskapets inträdanda och höll ett kort tal, hveri han uttryckte arbetsfolkets tacksamhet för den förj nst de haft och i undaerdånighet försslog EF. M. Sonur-gens skål, hvilken af honom och hans Kamraer tömdes under hurrarop. Sällskapet steg åbrefter ter om bord, gjorde med fartyget en liten tur vtåt. JO iren, der råga ndra fartyg !3g0, hvaritlard en on segelslnp, som Jifgt salutersda; fartyget Fer ände derpå in i kanten, 2ltfort hu,seradt af ngfartyget, samt stadnade slutlige: vid ankomsten. i) slussen, hvarest samtlipg sälskapet steg utaf. Uzer större delen af färdån Hede den Kun;liga sluter: ort farit från Herrhagen, Hvärifsån styckeskotien gjorde erdeles god effekt; äfrenlödes hads don medföljande musikkorpsen uppfört harmonimusik från åogbåton. edermera gafs efter klockan 2 af Kanalbolsget en.