Aftonbladet – 10 augusti 1838, sida 2

ON VU TIS SD VIA, UL I BSYUUPI VE VIA han skall tvingas dertill af blott muntliga befaliningar. BOKHANDELS-BULLETIN. Sjömanna-Sällskapets Kalender för Handel och Sjöfart, år 1838, af O. M. Dreutzer, är en skrift, som har den föga vanliga egenskapen att innehålla mera, än titeln lofvar. Under denna benämning — så vida icke något julkram med tillägg af Toilettv-, ,Fruntimmers, , ,Poetisk, är i fråga — är man van att ieke föreställa sig annat än ett namniegister, Afven detta kan ensamt vara af betydligt värde; och HAr D:s skrift har ett ännu vida större, genom den mängd af nyttiga underrättelser, den mnehåller. Den vaknade uppmärksamheten på och ifran för sjöväsendet skulle äfven inse behofvet af en dylik handbok — ty en sådan är skriften verkligen, fast under den anspråkslösare benämningen af Kalender. För att inse detta, behöfves ej mera än en blick på innehållet: Första Afdelningen iovnefattar de flesta för en vanlig sjöman nödiga kronologiska och astronomiska uppgifter, t. ex. åtskilliga tidsepokers afstånd från innevarande år, gyllentalet, jepakten och söndagsbokstafven, jordens omloppstid, eqvatorns radii och medelafstård etc.; I åtskilliga hastigheter utsatta i pariser fot; förI mörkelserna i solen och månen ; de rörliga helgdagarna; ekliptikans lutning d. 1 Januari, April, Juli och Oktober; tiden för månens phaser hela året; tabell, hvarefter observerade solhöjder reduceras till de verkliga, m. fl. nautiska och astronomiska upplysningar, samt dessutom , besynnerligt nog, födelsedagarne för samtlige Europas regenter. Andra Afd. meddelar listor på Götheborgska och Stockbolmska Sjömannasällskapens ledamöter, direktioner och ombud. Tredje Afd. uppgifver 1 damöterna i alla i auktoriteter, som hafva med sjöfarten alt skaffa, laåsom Förvaltningen af Sjöärenderne, Kommersekollegium , Konvoykommissariatet, Karantäns, kommissionen i Götheborg, Direktionerna öfver Slussverken i riket, Sjöassuransbolag, Tullstat, Lotsstat, städernes embetsoch tjerstemän, som hafva befattning med handeln och sjöfarten m. m. I samma afdelning förekommer äfven förteckning på Svenska ministrar och kon.suler å främmande ert. Fjerde Afd. synes oss vara den intressantaste. Utom sammandrag af de under 1836 och 1837 utkomna Kongl. Författningar om handel och sjöfart, samt lista på uppfinningspatenter, och en från 1837 års kalender fortsatt förteckning på fyrar, båkar etc. , innehål ler denna afdelning åtskilliga reflekterande ar tiklar, såsom granskning af förslaget till ny Sjölag, afhandling om sjöfolks bildande m. m.; åsigter af svenska handelsförbållanderna, isynnerhet på Brasilien; om våra konsuler och utsigterna för export af svenska produkter; om försureligheten att nyttja lodet; om Eriksonska patentlodet (med planch); om drifankaret; om faran att öfverlasta fartyg; om konsten att lätt finna träds kubikinnehiåll samt vigten af tågvirke; en berättelse, innehållande exempel på menniskokärlek. Under denna afdelning förekomma tabeller öfver Sveriges örlogsflotta år 1837, öfver handelsflottan (med specifikation af hvarje stads fartyg, skeppare och redare) och öfver alla handelsångfartyg (som voro 35 stycken). . Man behöfver blott se denna innehållsförteckning, för att finna, att arbetet, såsom vi sagt, icke endast är en vanlig kalender, uian omfattar de flesta ämnen af vigt för sjömannen och tillika innehåller ganska intressanta statistiska uppgister. Det är svårt att inse, hvarföre Förf. gifvit sitt verk en så föga Icfyande titel. Det vore skada, om denna blygsamhet skulle bidraga att försvåra dess afsätining. Den möda och kostnad, som varit förenad med samlsndet af denna massa af fakta, kunna icke vara ringa; och icke ringare är den tacksamhet, hvar och en, som behöfver uppsöka det ena här, det andra der af dessa uppgifter, måste hembära åt den, som på ett ställe inrättat ett magasin, dit den trafikerande ach sjömannen