Aftonbladet – 14 juni 1838, sida 1

STOCKHOLM d. 14 Juni. Med de på förmiddagen ankomna utländska poster cerhöllos tidningar från Paris af d. 3, från London af d. 5, samt från Hamburg af d. 8 dennes. Frankrike. Deputerade-kammaren arbetar flitigt med jernvägsförslagen; och regeringen, som ser sig stängd från all omedelbar befattning med jernvägarna , sedan kammaren beslutit deras öfverlemnande åt enskilda, begynner nu med stor ifver slå sig på kanaler. — Kredit är begärd för fyra stora kanalsträckor: 1:0 mellan Rhen vid Strassburg och Marne vid Vitry; 2:o mellan Marne och Aisne; 3:0 långs Garonne , från Toulouse till Castets; 4:0 mellan Bordeaux och Bayonne genom föoreaing af Garonne och Midouze öfver hedarna (les Landes) Medelst den första af dessa kanaler bildas en förbindelse från hafvet till Rhen, mellan Havre, Paris och Strassburg. Onekligt är, att detta nät af kommunikationer, som uppstår i Frankrike , säkert skall mycket höja dess industri; och det nu visade nitet för detta vighga ändamål anses hafva gifvit den nuvarande styrelsen en relief i allmänna tönkesättet. — Kammaren har beviljat 200,000 fr. till Juli-festerna, mena förkastat ett amendemenat om summeins ieförande i den århga budgetten. — En pension af 100,000 fr. till Murats enka (Napoleons syster Caroline) beviljades af kammaren, dock etter en temligen vidlyfuög och liflig debatt, bvarunder både nytt och gammalt kom på tapeten. Oppositionen sökte isynnerhet väcka minnet af Murats förräderi åren 1814 och 1815. Men ingen ting hjelpte ; pensionen beviljades med stor pluralitet.