elt uctoyUvUua UCiaDN egt CAC UiVTLTIDILaABILPICI d2IIVI regeringens. Hos regeringen ligger för närvarande en ansökningsfråga, hvars efgörande ksn komma at blifva af ganska mycken vigt för handeln på Östersjön, nemligen om beviljande af upplags. frihet och åtskilliga förmåner för fartyg, som besöka Slitö hamn på Gottland, eller om meddelande af ett slags frihamns rättigheter åt nämde ort. Sökandetne bestå af ett bolag, som bildat sig med ett hundra aktier, hvardera på 450 Rdr i silfver, eler tillsammsn 45,00(C specier. För denna summa har bolaget inköp! ena enskild egendom, som omsluter nästan hels bamnen, . och ämnar der uppbygga alla nödigs magasinet, för att betjena sjöfarande, nemliger för den händelse, att ansökningen bifalles. De ämnar ej, såsom korporation, idka någon handel, uten beräkna sin vinst af egendomens, vic stigande rörelse, ökade afkastning i hyror och öfriga inkomster, hvarföre äfven bolaget inbjuder andra att nedsätta gig der, för att idka hen. del och öfriga industriella företag, hvartill lo. kalen är passande. Kompaniet eger egoa kalkugnar på stället, och . grunden består af kalksten, så att byggnadsmaterialier och byror bör: blifva billiga. Ausökningen har varit kommunicerad med handelssocieteten i Wisby, hvars: pluralitet tillstyrkt densamma med några få dervid fästade önskningar om dylika rättigheter för Wish; stad, när dess hamn hinner briogas i tjen hgt skick. Det är således all anledning, al ausökniegen varder af styrelsen bifallen, hvilke a stetens sida likväl kommer att medföra kostnaden af en tullkeammare på stället, men denna kostnad bör komma att motsvaras af så många tlera fördelar. : Slitö är en af de yppersta hamnar vid Östersjön, öfverhufvud öppen tio månader om året, med ända till: femtoa å sexton fot vatten nära land, så att lastning och lossning kan ske utan pråmar, stor nog för alt inrymma ea hel handelsflotta, som ligger säker för alla vindar, och inom en half timma kan vara ute i öppna sjön. Den kommer således sannolikt äfven att begagnas såsom uthamn for sjöfarten från och till Bottniska vikarne; hvarigenom månget farlyg kam göra en resa mer om året. — Detta synes blifva så mycket mera af vigt, som de sednare årens erfarenhet visar, att ett tilhäckligt antal fartyg ssknas, för att utföra dessa orters produkter. Afven till saltupplegsplats kan den blifva mycket tjenlig, och måhända äfven en och annan af Stockholms skeppsredare skulle finna sin räkning vid att låta sent på hösten inkommande fartyg anlöpa Slitö, då vinden ligger emot, der lossa saltlast eller ballast och intaga en utlast af trävaror, heldre än att riskera fartygens infrysande hemma. Detta utgör i korthet, ehuru icke med samma ord, syftningen af den till regeringen ingifna ansokningen. — Alt en.frivamusrättighet vid Slitö skulle i allmänhet öka rörelsen och trafiken på Gotland, faller af sig sjelf och det ifrågavarande bolagets bildende synes således vara en ganska lycklig spekulation, både till enskild vinst och för den fördel, som derigenom beredzs det allmänna. Den tid skall en gång komma, ehuru först uti tiderras tider, då styrelse och folk skola inse, att alla tullar i verlden endast äro lika många band på rörelsens och nationalvälmågans utvidgande; den strt, som först frigör sig från dessa band, skall också ganska säkert, emot allt hvad probibitismens kortsynthet tror och yrkar, skörda den hastigaste tillvecsten i rikedom och välmåga. För oss skulle detta blifva geneste vägen till hvad vi isynnerhet behöfva, utländska kapitslers tiliflytande och utlämdsk slöjdskicklighets inkommande i landet. Intill dess sådant sker eller kan ske, är det likväl godt att utminstone en eller annan ort kan få glädja sig f en förmån, som det hela saknar. mm ————?zsvävv oe o oo oo 0 En 2 eller 3 veckor gammal gosse har i Tislags afton blifvit utsatt i förstugan till ett hus å St Pauls-gatan på söder, der barnet redan gat så länge, att tårarne på dess späda kin