Aftonbladet – 5 juli 1837, sida 1

Ängfarts-kommunikationerna detta år. (Från en korrespondent). Aldrig hafva ångfartygs kommunikationerna inom Europa varit mera lifliga än innevarande år, och det är verkligen förundransvärdt, till hvilken grad konkurrensen om dessa företag mellan kapitalisterna reducerat passagerare-afgifgifterna, och i och med detsamma ökat antalet af resande, Detta gäller serdeles om ångfarten mellan Hamburg och London samt Hamburg och Hull. Annu för ett år sedam fanns endas ett bolag, General Steam Navigafwn Company London, som hölt fartyg på den förra af dessa farleder, neml. mellan Hamburg odh Epodoiiz och ett annat, St. Georges Company, detsamma som äger det fartyg, hvilket au går mellua Stockholm och Liäbeck, besörjde farten tll Hull. Passagen mellan Hamburg och London kostade då and sterling i bästa kajutan, och till Hull 4 pund. Men i fjol började ett nytt bolag, som kallar sig, Commercial Steam Navigation Company att tränga sig in på båda dessa farvatten, och täflamed de förra genom reducerade priser; och eftekten deraf är, alt afgilten i lörsta kajutan på de största och bäst inrättade ångfartyg man kan önska sig, är nu: till London 2 pund sterling och till Hull, somliga dagar, äfven 2 pund, andra dagar, då båda bolagens fartyg ga på samma gång, endast I p. st. Dylika såkallade oppositionsfartyg gå ösverallt, ba