Aftonbladet – 26 januari 1837, sida 2

Redaktionen har blifvit anmodad att offertliggöra nedanstående handling, hvars syftemå! är att upplysa förhållandet med den sisil. sommar inträffade händelsen i Malmö, då löskölen på ångfartyget Gylfe förlorades. Detta offertliggörande synes väl närmast föranleddt af en anmärkning i Degligt Allehanda för några dagar sedan, deröfver alt någon undersökning ännu icke förevarit om nämnde häcdelse; men som samma ämne äfven vidrördes i vårt blad i bör jan af sistl. höst, så torde den nedanstående ;apporten äfven här hafva ett lämpligt rum. CAlfskrift.) Ankom den 8 September 1836. Underdånigste rapport Till underdånig åtlydnad f Eders Kongl. Maj:t nådiga befallning att inkosmma med underdånig berättelse öfver förhållandet med Ångfartyget Gylfes på-grundsättning vid Malmö hamn; får jag i underdånighet rapportera, att ångfartygei vid afgåendet från Malmö endast låg Nio och en half fot djupt, men att fartyget icke desto mindre stötte i utloppet af hamnen på ett djup af minst 11 174 fot; hvarigenom det ej mer lydde rodret, utan tog en förkierd gir och kom på 9 34 å I 12 fots djup, hvarest det helt och hållet stannade: och har fartyget sålunda först stött, på öfver halfannan fots djupare vatten än dess djupgående var, samt sluteligen stannat på ett djup, der det i alla fall bordt passera då bottens beskaffenhet var mudder. Sedan försök att åter få fartyget löst medelst backnaing med machinen fruktlöst aflupit,: lät jag genast föra kablar i-land, och halades: fartyget medelst :handkraftaf grund, utaf i land varande folksamling; hvarefter den i nåder anbefallda resan fortsattes. i Ordförande i Malmö Hamn-direktion har be