Sundsvalls tidning – 23 maj 1874, sida 3

ån att högst en fjerdedel af hjulens diameter tryck kes ned i wattnet. Styrningen förrättas genom en köl hwilken hänger ned mellan hjnlen och som kan sänkas efter behag. så att den bildar motwigt mot böljornas flag. IBattenmaguen är den föra sta efter hwilken aodsoch passagerarewagnar fås stas; i trängre farwatten kan man likwäl bygga salonger öfwer hjulen, och dessa blifwa då lönat rymligare och beqwämare än ångbåtarnes Slutligen rör fig Wattenwagnen äfwen öfwer is, utan att låta hejda fig deraf, och drifis kommer ej att lägga binder i mägen för den. D:r Damm ämnar anhålla om konsession för att med bylifa wagnar underhålla förbindelsen mellan fäderna på båda sidor af de dansla funden. TNE