Norrländska Korrespondenten – 18 maj 1872, sida 2

Om ångfartyget Westernorrlands missöde på dess första resa för året har blifwit uplyst, att maskinaxellagrens warmgående berodde på aftersta lastrumsdnrkens fjädring, hwariaenom plåthylsan öfwer propelleraxeln genom friktion warmgjort och förlängt axeln.