sednare årens gynnsamma förhållanden finae forts fara, skulle fortgå raskt nog att möta behofwen. Hwad beträffare norra stambanan, borde vefs bHagande forseras af den orsak, att enligt fonfegfiondwilkoren för Upjala —Mararetehills -banan, bör denna bana wara fullbordad inom utaången af är 1877, och staten borde ej låta en konkurrent fom ma sig i förwäg. Då mid samma tid en direkt järnwäågsförbindelse mellan Göteborg oc) Gefle förmedelst Fröwi—Falu banan kommer till ständ, wore bet billigt, att äfwen en rylik förbindelse genom norra stambanans förbättring blefwe åmä nabraat mellan Gefle oh Stockholm. Statsrädet Bergström påpekade deassutom, att genom ifråpar warante järnwägebygnaders fortskyndande skulle de funna utföras med en besparing af öfwer en 1,000,000 rdr.